临港的智能制造中心将形成“一核三区”的格局。“一核”即南汇新城；“三区”分别为装备产业区(包括物流园区和奉贤园区)、综合区和主产业区。

临港的智能制造中心将形成“一核三区”的格局。“一核”即南汇新城；“三区”分别为装备产业区(包括物流园区和奉贤园区)、综合区和主产业区。

上海面积最大的开发区——临港地区计划到2025年基本建成具有一定影响力的国际智能制造中心，最强版的智能制造行动方案和配套政策正式出台。

早报记者从10月14日召开的上海市政府新闻发布会上获悉，为了助力上海全球科技创新中心建设，临港发布了24条行动措施和10条配套政策，不仅将设立规模为50亿元的智能制造产业引导基金，还推出了多种针对智能制造企业、平台、人才的扶持措施。其中，对智能制造企业的扶持金额最高可达1亿元；对智能制造功能平台的扶持力度最高可达5000万元；对经相关部门认定的智能制造人才甚至可直接落户。

给予辖区内企业如此之大补贴力度的情况并不多见，临港此举可谓“大手笔”。上海临港地区管委会党组书记、常务副主任，浦东新区副区长陈鸣波介绍，临港对智能制造中心的打造将贯穿智能制造的全产业链，形成一个系统，“包括当前紧缺的智能制造检验检测板块，临港也会重点建立。”

“我们的补贴资金确实很高，但我们不是要做‘土豪’，而是要真正地实干。”陈鸣波说。

空间布局：“一核三区”

《推动建设国际智能制造中心——上海建设具有全球影响力科技创新中心临港行动方案(2015-2020)》定出了近期目标和远期目标两步走的发展方案。

近期目标是到2020年初步建成国际智能制造中心框架，被评定为国家制造业创新中心；远期目标是到2025年，基本建成具有一定影响力的国际智能制造中心，成为全球智能制造技术和服务输出的重要创新基地之一。

根据方案制定的空间布局，临港的智能制造中心将形成“一核三区”的格局。“一核”即南汇新城；“三区”分别为装备产业区(包括物流园区和奉贤园区)、综合区和主产业区。

根据行动方案，临港将重点发展机器人、民用航空、数控加工、增材制造、集成电路及专用装备、海洋工程装备、新能源汽车、工程机械等重大装备和重点产品，实现关键核心材料、工艺和技术的重大突破。鼓励制造企业加快产品智能化转型，支持发展具有自主知识产权的智能家居、可穿戴智能产品、智能照明电器、智能网联汽车、服务机器人等智能终端产品。

同时，临港将大力发展智能制造系统集成服务，推动传统制造智能化改造，规划建设智能制造专业园区，培育发展智能制造服务业。

10月14日，有30多个智能制造平台、智能制造重点项目等在临港地区签约落户，这些项目涉及了智能制造企业、高校以及金融机构等多个方面。

200亿元专属授信额度

昨日，临港还发布了《关于建设国际智能制造中心的若干配套政策》，含10条涉及补贴、扶持等政策。

其中包括：设立规模达50亿元的智能制造产业引导基金，发挥政府资金杠杆作用，采取市场化运作，实现境内外智能制造产业在临港的集聚。

对在临港建设的智能制造领域国家和市级重点实验室、检测检验平台、工程技术中心等，政府将按平台投资额的10%-30%给予扶持，总额最高5000万元。

对于在临港投资的智能制造产业化项目，达到市级战略性新兴产业扶持要求的，将按照企业投资额的10%-30%给予扶持，最高1亿元。

金融扶持方面，临港将支持商业银行在临港设立科技支行，出台区域性优惠贷款政策，并为临港地区智能制造企业提供200亿元专属授信额度。

浦发银行上海分行公司业务管理部副总经理夏哲平告诉早报记者，有100亿信贷额度将专门给予临港的中小企业。

更值得一提的是配套政策中对于智能制造人才的扶持力度，其中甚至包含了直接落户的鼓励政策。

配套政策中提到，将实施临港智能制造人才安居计划，每年安排一定数量的“双定双限”房、公共租赁房、人才公寓，优先用于支持智能制造人才安居临港。

对经相关部门认定的智能制造人才，可优先享受居住证加分、缩短居转户年限和直接落户政策。

鼓励智能制造外籍高端技术人才、留学生集聚临港，将先行先试上海市、浦东新区人才改革试验区关于外籍人才的相关政策，规划建设高端社区、国际学校等配套设施。