【重型车网 原创】9月25日，2015中国互联网+重卡发展峰会暨投资洽谈会在重庆双桥隆重召开。本次活动是由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、重庆市经济和信息化委员会、双桥经济技术开发区主办，来自上汽依维柯红岩、庆铃汽车、法士特齿轮等国内重卡主要企业及配套商相关领导出席了此次会议。

本届论坛邀请到了科技部、认监委等国家有关部门领导，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、国家信息中心等行业组织和研究机构的专家学者;重庆市、大足区以及意大利驻重庆领事馆等中外地方政府政要;以及解放、陕汽、上汽依维柯红岩、庆铃、华菱等各大重型汽车企业代表。与会嘉宾共同围绕中国互联网+重卡的宏观视角、政策与管理、战略目标与方向、重卡企业的发展方向、重卡企业发展中的新竞争以及商业探索与经验交流等议题进行深入研讨和交流。本届峰会致力于打造“力量•脊梁•梦想”重卡行业发展的技术盛宴和资讯交流平台。

上汽集团商用车副总经理甘平

上汽集团商用车副总经理甘平首先为峰会致辞，他表示65年10月1日中国第一个重卡制造基地在重庆开工建设，50年半个世纪，中国重卡业已经取得了举世瞩目的伟大成就。在座的汽车届的同仁和各位老前辈、行业协会、媒体、地方政府以及嘉宾代表汇聚一堂，在回顾历史的同时为中国重卡下一个50年续写辉煌。9月19日红岩解卡全市上市，红岩解卡是专为中短途运输市场开发的，全新杰狮是引进意大利的技术，这两款产品将提升产品的市场占有率，对驱动行业发展必将起到重要的作用。在50年之际迎来了“互联网+”时代，互联网将带来传统企业的升级，随着“互联网+”席卷汽车行业，给传统汽车业在商业生态上带来的变化得到了车企和互联网企业的认同，并且做出了积极的探索。都在寻找“互联网+”时代最有价值的风口。今年上汽集团和阿里巴巴设立约10亿人民币的互联网汽车基金，将以资本为纽带，共同开发跑在互联网上的汽车。上汽集团要成为一个世界著名汽车公司，做好自主品牌和新能源汽车是我们的头等战略。目标是2020年以前自主品牌和新能源汽车一定在中国成为第一阵营。未来我们将加大投入，上汽集团陈宏描述过上汽商用车的蓝图，上依红50年的重卡产生历史也是中国重卡的生产历史，在市场中经受考验，实现突破，再次书写红岩发展的光辉乐章。

原四川汽车制造厂厂长，原中国重型汽车集团有限公司董事长徐仁根先生

而原四川汽车制造厂厂长，原中国重型汽车集团有限公司董事长徐仁根先生代表行业的老领导致辞。他在演讲中表示红岩汽车是国家十分重视第一个引进国外技术的产品，装备部队。建设的时候非常艰苦，厂房还没建设起来，设备还没有安装，大批的职工就住进来了，没有住房，没有厕所。没有住房就在农民家里，没有自来水到稻田里去取，生活十分艰苦。但是所有的职工为了把这个军车搞出来，早一天装备部队，克服一切困难把这个厂很快的就建成了。那时候到现在已经50年了，这50年里国家的重视有关部委的关心帮助下，川汽厂的全体职工艰苦创业，不断的遇到困难，不断的克服困难，把我们国庆阅兵的时候，我们的汽车装载的远程导弹，我们都很高兴，都受到了非常大的鼓舞。但是我们也遇到了很多困难，要一步一步的克服。一个是87年的时候，军品因为国际形势变化停止供货，部队装备饱和。原来我们单一的军品生产，虽然军车不定了，那么民品开放还没有到投放市场的阶段，这个困难是很大的。靠全厂职工的艰苦创业的精神，靠上级有关部委的关心和支持帮助下，我们在很短时间内完成了两个系列民营产品的开发，很快的投放市场，克服了我们军转民的第一关。到1987年上半年，罗马尼亚因为情况的变化，那么两个系列产品一个都没有，国内也解决不了，那靠自行开发驾驶室。这个步骤非常艰苦，许多职工有的晚上住在车间里面不能回家，因为要完成任务。有的家属把中饭、晚饭送到车间给工人吃了又干。情况十分危急，对工厂来讲情况很难，马上面临停产。结果在很短的时间内我们把驾驶室，在一汽有关单位的支持下，我们比较短的时间内就生产出了驾驶室。这说明我们军转民的工作就基本完成了，有两个产品，有两个新的产品，有直接驾驶室，那么我们军转民的任务就完成了。完成以后随后的很长时间里，十年的时间里面，就是川汽厂的生产状况，当时中国重型汽车集团公司里面生产经营状况是最好的，一直保持了很长时间。

现在的红岩汽车更是产品先进，制造技术先进。我们看到厂方现在的红岩汽车，生产基地，那跟国外大企业都是基本是一样的。看它的产品也先进，完全可以出口到国外占领市场。我们各方面的力量技术方面的力量和制造方面的力量有很大的提高，我们作为老一代的工作过的老职工、老同志都非常高兴。我们这个红岩汽车我们看到了以后，主要是多看一眼，在马路上都要过看看红岩汽车，因为这个汽车是全厂职工艰苦创业的成果，是国家有关部委帮助指导的结果。这是我们非常高兴的，我们的汽车水平现在提高了，我们也可以打开国外市场。

签约仪式

“一带一路”作为中国新的国际战略框架，给中国经济带来了多重发展机遇。其战略愿景可分为远近两大层次：近期着眼于“基建互通、金融互通、产业对接、资源引入”，远期则致力于“商贸文化互通、区域经济一体化和共同繁荣”重卡行业需要紧紧抓住这一战略契机。

卡车图片展示

论坛同期举办的中国重卡50年发展史图片展、2016(首届)“寻找中国好卡车”年度评选启动、投资洽谈会、参观园区及重点企业等活动，既见证中国重卡发展的曲折道路，也了解并树立中国重卡企业的光辉形象。

中国重卡，经历了漫长的50年，在这50年的发展历程中，中国重卡企业经历了艰苦创业、军民并重、跨越发展、合资壮大的发展之路，为我国汽车工业发展、改变“缺重”局面做出了独特的贡献。本届论坛的召开，意在打造“力量•脊梁•梦想”重卡行业发展的技术盛宴和资讯交流平台，宣扬中国重卡工业产业文化，进而拉动区域经济增长，为推进我国新型工业化进程做出应有的贡献。