记者从重庆海关获悉，今年以来“渝新欧”国际铁路班列运行数量日前突破200班，较去年全年增长近1倍，这也从侧面印证了中国西部地区经济发展的活力。

记者从重庆海关获悉，今年以来“渝新欧”国际铁路班列运行数量日前突破200班，较去年全年增长近1倍，这也从侧面印证了中国西部地区经济发展的活力。

据重庆海关统计，截止到11月3日，在今年“渝新欧”运行班列中，进口有68班，出口有132班，同比分别增长7.5倍和1.1倍。近年来，随着“渝新欧”班列的影响不断扩大，其辐射集聚能力持续增强，去程班列主要货源地已从重庆扩展到整个西南地区。

中国各省份发布的前三季度GDP数据显示，在GDP增速高于全国平均水平的省份中，中西部省份占据多数。其中，重庆市前三季度GDP增速排名第一；相邻的贵州省排名第二。

重庆海关驻车站办事处负责人唐明江说，“渝新欧”班列运行数量的增加得益于去程和回程货物的同时增长。

在丰富回程货源方面，重庆海关积极推动铁路运邮，助力跨境电商货物搭乘班列，帮助新增了汽车零部件、汽车整车等多类商品。在丰富去程货源方面，重庆海关大力提升班列集货能力，目前去程货物除在重庆生产的IT电子产品外，还有服装类、日用品类、工业制品及汽车零配件等产品。

“渝新欧”铁路是中国西部内陆至欧洲的国际铁路大通道，从重庆出发向西过北疆，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长近1.2万公里。据统计，自2011年正式开行以来，“渝新欧”铁路共开行417列箱。