双管齐下——实体经济观察2015年第42期

双管齐下——实体经济观察2015年第42期

10月全国制造业PMI低位走平,制造业景气依然羸弱。这在中观行业中也得到印证:地产销量增速下行印证内需仍偏弱,BDI回落CCFI创新低印证外需堪忧,电力耗煤增速下行印证生产依然偏低,国内生产资料和国际大宗价格涨少跌多印证工业品通缩仍在延续,而各工业行业也普遍处在去库存阶段。

国务院常务会议强调稳定工业增长、优化产业结构,以提高企业绩效;部署推进利率市场化,以解决融资难、融资贵问题。政策双管齐下,旨在改善企业经营状况,助于提升企业盈利。

价格:10月百城房价继续弱回升。上周生产资料价格涨少跌多。

需求:下游地产、家电走弱,乘用车弱回升。中游钢铁、化工仍偏弱,水泥尚可。上游煤炭弱,货运走弱。

库存:下游地产弱改善,乘用车仍偏高,家电尚可。中游钢铁去库存,水泥偏高,化工尚可。上游煤炭、有色仍高。

下游行业:

地产:10月首套房贷款利率创新低,但新房销量增速下台阶。9月底4部委出台地产新政,带动10月全国首套房平均房贷利率降至历史新低。但26个主要城市的新房销量同比增速仍在下台阶,10月26城新房销量同比降至23.4%,其中下旬增速15.7%,较中旬下滑。上旬虽短暂冲高,中下旬再度回落。10月百城房价继续分化,一线同比大涨环比续升,二三线同比仍负环比下滑。三线城市库存偏高仍是销量增速下滑、房价走势分化、开发商拿地持续低迷的症结所在。

乘用车:10月经销商库存压力仍大,第3周销量仍较快增长。10月第3周乘联会狭义乘用车批发销量同比增速回落至12%,零售销量同比增速回落至9%。10月第3周乘联会狭义乘用车批发、零售销量增速虽小幅回落,但仍保持较快增长。第1周批发负增主因厂家上班时间偏晚,也令第2周增速激增,而第3周则回落至正常水平。前3周批发、零售累计同比均在10%以上,表明10月乘用车需求渐企稳。10月经销商库存预警指数小幅回落,但仍处警戒线以上,经销商去库存压力未消。

家电:9月冰箱厂家销量降幅收窄,洗衣机厂家销量增速下滑。9月冰箱厂家产销同比均降幅收窄。房地产市场回升乏力拖累内需,但在新能效标准的刺激下,内销降幅略收窄,而出口增速则由正转负。冰箱库销比虽微幅回升,但低于历年同期均值。9月洗衣机厂家产销增速均下滑,且内外需同步走弱,出口增速由正转负。洗衣机库销比虽微幅回落,但仍高于历年同期均值。

纺织服装:10月柯桥景气指数继续回升,需求有望弱改善。10月柯桥景气指数继续小幅回升,延续了8月以来的上升趋势,但依然低于13、14年同期,印证8月以来纺织服装行业零售增速持续下滑、出口持续负增,内外需均较羸弱。4季度进入冬季旺季,而柯桥景气指数仍处上升通道,未来需求改善依然可期。

中游行业:

钢铁:上周钢价螺纹升、热板降,高炉开工回升,库存去化。上周钢价螺纹升、热板降,铁矿石价格继续下滑,冶金焦价格走平,因而吨钢毛利也是螺纹升、热板降。毛利回升带动全国高炉开工率反弹,但反弹力度偏弱,河北等地高炉开工率也仍在下滑。上周钢材社会库存加速去化。钢价、开工、流通环节库存均向好,指向行业供需弱改善。

水泥:上周水泥价格涨幅收窄,企业库容微幅回升仍处高位。上周全国高标水泥价格环比继续回升,较前一周上涨0.2%,涨幅略收窄;周全国水泥价格继续上涨,库容比仍处高位。10月底,全国水泥市场需求仍延续前期低迷态势。尽管华东和中南地区部分省份水泥价格继续推涨,但涨幅已明显趋弱,后期多将以稳为主。而东北、西北和华北地区下游需求量环比继续萎缩,预计11月上中旬三北地区市场需求将彻底进入淡季,冬季错峰生产也将开始启动。

化工:上周化纤原料价格平中有升,PTA工厂负荷率续升。上周化纤原料价格平中有升。涤纶长丝POY价格低位反弹,库存可用天数小幅回落,反映下游需求短期改善。上周PTA工厂负荷率季节性回升,并创7个月新高。但在历年同期中仍属偏低水平,仅略高于14年同期,反映产能利用率弱回升。

电力:10月电力耗煤同比增速再下台阶,工业经济难言乐观。10月下旬电力耗煤同比降幅收窄、环比创同期新高。10月下旬六大电厂电力耗煤同比增速-9.9%,降幅较中旬略收窄;环比增速17.3%,创近5年同期新高。10月电力耗煤同比增速-12.5%,较9月的-8.9%跌幅扩大、再下台阶。但从整月数据看,10月耗煤增速再下台阶,预示10月发电量和工业增加值增势依然疲弱,工业经济难言乐观。预计发电量同比跌幅扩大,工业增加值同比增速或降至5.4%。

上游行业和交通运输:

煤炭:上周煤价继续探底,港口库存继续回落。上周煤价整体继续探底,港口库存继续下滑。需求端好坏参半:10月下旬电力耗煤环比增速创近5年同期新高,但上周高炉开工率仍然偏低。供给端仍需去产能、去库存,而上周港口库存也继续回落。

有色:上周铜、铝价格继续下滑,LME铜、铝库存继续去化。上周铜、铝均价格下行、库存去化。大宗商品告别超级繁荣期,产能过剩问题凸显。上周中铝旗下抚顺铝业关停全部电解铝生产线,而本周美国铝业则宣布大减产能。供给收缩或能令大宗金属价格短期反弹,但供给总体依然过剩,长期下行趋势不改。

大宗商品:上周Brent、WTI小幅回升,CRB震荡下滑,美指小幅回升。上周美联储称12月加息仍是选项,而期货市场显示美国12月加息概率升至46.5%,1月概率超过59%。受加息预期影响,美元指数小幅上升。上周美国石油钻井平台下降16台至578台,降幅创6个月新高,而石油钻井平台数已连续第9周下降,至2010年6月以来的最低点。供给收缩令油价短期反弹。

交通运输:上周航空客运增速回升,BDI回落、CCFI再创新低。上周民航客运周转量增速回升,上周航空客运周转量同比增速15.6%,较前一周小幅回升。其中国际线因步入淡季,增速小幅回落,但仍在30%以上。上周BDI再度回落,反映全球需求仍较低迷。上周CCFI再创新低,指向10月出口压力较大,出口负增几成定局。

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