汽车是一个涉及面非常广的行业，除了以整车销售类为主的电商之外，二手车、上门洗车、上门保养等各种汽车周边电商如同雨后春笋，近年来纷纷涌现。据统计，仅2014年二手车电商融资超就过10起，对外宣布的投资总额超30亿美元。

汽车是一个涉及面非常广的行业，除了以整车销售类为主的电商之外，二手车、上门洗车、上门保养等各种汽车周边电商如同雨后春笋，近年来纷纷涌现。据统计，仅2014年二手车电商融资超就过10起，对外宣布的投资总额超30亿美元。

二手车确实是一个潜力很大的市场。根据中国汽车工业协会发布的数据，2014年全年，国内市场共消费新车2349万辆，同比增长6.9%，新车市场增长明显呈放缓趋势。另一方面，二手车市场出现井喷式增长，全年销量直逼千万，同比增长率高达27%。由此而引发的二手车电商喷发也不足为奇。不过，业内对二手车电商高投入、广补贴的做法仍然持有保留态度。

另一方面，早前备受关注、全国各地纷纷崛起的O2O上门洗车模式，作为洗车美容电商的一种模式，最近在资本遇到寒冬的情况下遭遇了滑铁卢。最近风声传得最响的莫过于e洗车暂停上门洗车业务，甚至被传濒临倒闭。实际上，上门洗车已经倒闭了不止一两家，像车8洗车、智富惠、云洗车、嘀嗒洗车、功夫洗车等都纷纷宣布关闭或暂停上门洗车业务。这样一来，上门洗车被人们称为是“伪需求”的说法又再度甚嚣尘上。甚至还有媒体提出：“e洗车濒临倒闭，e保养还会远吗？”也就是说，上门保养业务是否能持续走下去？在上门洗车业务出现困难之后，也开始被质疑。

e洗车的兴与衰

e洗车是O2O上门洗车模式的典型。这家在去年6月份上线的电商公司，最初是一款基于微信开发的洗车O2O平台，独立App于2015年1月才上线。尽管起步时间很短，但其做出的业绩却不容小视。据其曾提供的数据显示，e洗车上线三个月积累用户超百万，合作商家为3000家，日均订单为1.5万，峰值为3万。而根据速途研究院发布的《2015上半年汽车售后服务O2O报告》数据显示，2015年上半年汽车售后服务O2O市场中，e洗车的市场规模占比达到了21%，仅次于占比41.1%的e代驾。

在融资方面，e洗车也相当成功。在首轮获得1500万人民币天使投资后，今年年初e洗车还宣布完成A轮2000万美元融资。但是，过了半年左右，e洗车的上门保养业务就开始偃旗息鼓。由于上门洗车业务成本很高，而疯狂的烧钱背后，却无法建立起用户的忠诚度，车主们往往是看到便宜的就使用，而减少洗车补贴后就开始转向其他洗车类APP。而原本上门洗车业务就不是其真正的核心，抓住上门洗车这个切入口，在吸引客户群体背后让他们进而转向保养、维修、美容等业务，才是上门洗车类的O2O电商真正的目标。不过，显然目前这种市场形态还没有真正成熟起来。可以说，这次e洗车的事件已经拉开了汽车售后市场O2O洗牌的序幕。