随州市修致富路加快精准脱贫速度

随县尚市镇的桃子熟了。连日来,通往群金村的公路上,小车、三轮车、摩托车等川流不息,果农们、桃商经纪人脸上乐开了花。他们感慨丰收之余,也感谢便捷的通村道路。

农村奔小康,基础在交通。调查发现,许多贫困村因道路不通,农产品出不来,致富要素进不来,割裂了脱贫门道,让贫困帽难摘。

在精准扶贫中,我市坚持交通先行,为贫困村修通道路,让贫困村在致富路上“跑起来”。据统计,全市农村公路总里程达到8212公里,20个省级重点扶持插花贫困乡镇和老区乡镇完成县乡道改造108.4公里,126个贫困村通国省干线108.2公里,通县乡等级公路273.6公里。

2015年,全省“三万”活动,将农村通客车作为重点。我市累计完成农村公路路基加宽3078.2公里,建设错车平台5776个,实现了100%贫困村通班车。

据摸底调查,全市贫困地区现有通村(湾)水泥路1200公里,还需建设600公里。去年,市交通运输局安排在全市126个贫困村的公路建设计划达125公里,占全市总计划的35.7%,并提高补偿标准,每公里达到20万元。今年,我市将250公里建设计划下达到贫困村,每个贫困村平均建设2公里。

路通了,贫困村一点点在变化。

广水市杨寨镇左榨村在市住建委帮扶下,修通了7条通组公路,21个自然湾实现了湾湾通。现在,该村建起了150KW的光伏电站,栽种了近10万株200多亩景观苗木,既是村级收入“源泉”,也是20多户贫困群众打工基地。

便捷的道路让藏在深山的土特产品、旅游资源有人识,有人知,提高着自己的身价。

市交通运输局局长朱军表示:“道路通则百业通,一条条道路已成为农民脱贫增收的‘开发路’。我们将夯实精准扶贫基础,促进产业进村,资源出村,使贫困村脱贫之路走得更稳。”

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