长征七号第2个掌握“单轨差速转弯行走技术”的国家

长征七号垂直转运技术达到了怎样的国际先进水平?海南航天发射场吊装分系统指挥员张再经日前表示，我国是第2个掌握“单轨差速转弯行走技术”的国家，也是继美国、欧空局、日本之后第4个掌握“发射平台转弯行走技术”的国家(机构)。

23日上午8时开始，经过平稳行驶约3小时后，执行首次飞行试验任务的长征七号运载火箭与搭载载荷组合体的活动发射平台沿着长长的钢轨，安全、准确、流畅地转运至发射塔架，首次在世人面前露出真容。这次成功转运有哪些精彩看点?记者在转运现场采访了被称为垂直总装“01”的指挥员张再经。

转运现场(杨志远摄)

记者：这次火箭垂直转运，和过去比较有什么不同?

张再经：这次长征七号运载火箭采用改进后的垂直总装、垂直测试、垂直转场“新三垂”测发模式，缩短了火箭在发射区的射前准备时间，有效提高了发射可靠性。这项技术整体达到国际先进水平。

记者：此次垂直转运，长征七号运载火箭在铁轨上一共拐了4个弯，才到达发射阵地。为什么拐弯?

张再经：是因为要和长征五号运载火箭共用一个转运轨道，节省占地面积。