近日，市城管综合执法委组织人员对城区解放路、舜井大道等路段的停车位进行施划，为规范停车打下基础。

《随州市机动车停车条例》出台前，我市没有城区停车管理相关法律法规及规范性文件。记者发现，临街商户在停车泊位上设置地桩地锁、部分机动车长期占用公共停车位、非机动车占用机动车泊位等现象突出，中心城区停车“一位难求”。

据统计，我市沿河大道以东、舜井大道以西、青年路以南、汉东路以北的中心城区范围内每天停车需求量大约23700车次，但道路停车泊位只有2294个，停车矛盾十分突出。

按照条例要求，市城管部门、市公安部门联合对道路沿线区域施划停车泊位。两部门逐条道路制定施划标准、统计泊位数量，确定一类区(沿河大道以东、舜井大道以西、青年路以南、汉东路以北)车位数2294个，二类区(明珠路以南、编钟大道以北、季梁大道以西、擂鼓墩大道和白云大道以东)车位数7220个。目前，已完成一类区除需改造的汉东路和沿河大道外的道路停车泊位施划。

除了划车位，市城管部门不定期组织执法人员对道路地锁地桩进行清理，依法强制拆除地桩、石墩500余套(个)，还路于民、还位于车。同时，加快制定停车收费政策，采取差别化收费标准，破解车辆长期占用车位的难题，提高停车位的流动使用效率。

市交警部门也加大对违停车辆的处罚整治力度。市交警支队交通设施科科长何平介绍，现已在商业、易堵等路段安装带手动抓拍摄像头50多个，自动违停抓拍摄像头40多个，公交站台抓拍摄像头70多个，提高了违停抓拍的质效。目前，已拖车1600余台次，违停处罚4300余台次，违靠处罚2900余台次，数量之多、力度之大、效果之好前所未有。

一边是施划停车位，完善停车供给，一边是加大管理处罚力度，通过双管齐下，整治随州停车乱象，还城市一片和谐有序的环境。