文/本报记者　解丽

　　城北、房山、怀柔形成三个强降雨中心

　　对话人：北京市气象台首席预报员郭金兰

　　北青：此次降雨的中心主要分布在哪儿?

　　郭金兰：截至16时12分，北京出现了怀柔、城区北部和房山三个强降雨中心，降雨区还在继续东移北上。到18时，海淀成为唯一的降雨中心，且以海淀和昌平交界处的降雨比较大。到了夜间，可能是东部地区的降雨比较大。

　　北青：这次的降雨为什么会来得这么急?

　　郭金兰：这次降雨的能量条件非常好，不仅温度比较高，而且近地面层的湿度非常大，因而在局地弱的复合系统的触发下出现了比较强的降水。整体来看，副高外围偏南暖湿气流和充沛水汽输送都是比较有利的条件。

　　文/本报记者　赵婷婷

　　影响

　　两百余架次航班取消

　　本报讯(记者　罗丹阳　见习记者　张静雯)记者从首都机场获悉，受全国大范围降雨以及首都机场地区降雨的影响，首都机场昨日全天计划航班1593架次，截至17点，已执行航班755架次，进港航班取消92架次，出港航班取消141架次。

　　15时50分左右，伴随着雷电，首都机场上空下起大雨，几乎同一时刻，机场广播开始不断播放延误通知，提醒旅客办理机票改签事宜。在T2航站楼现场的电子屏上，记者看到，13家国内出发航班被取消。几乎每家航空公司的票务服务窗口前都排着长队，每2至3个队伍前，都有一名航空公司工作人员维持秩序，解答旅客问题，并有安保及民警巡视。

　　“这里是主要通道，请不要在这里聚集。”18时左右，一队来自美国、大约30人的旅行团聚集在T2航站楼国内出发12号入口附近，民警试图劝说他们到楼上休息，但旅客称：“我们不能离开，因为导游让我们在这里等。”记者了解到，这个旅行团16时到达12号入口时，机场通知其乘坐的18时飞往西安的航班受降雨影响取消，于是导游把旅行团留在原地，自己去了解情况。约5分钟后，民警联系上了导游并嘱咐他将团队带离。但记者18时20分离开时，旅行团仍旧在原地。截至记者发稿时，因航班延误或取消，首都机场3个航站楼内均有旅客滞留，但整体运行平稳有序。

　　摄影/本报记者　郁骁

　　措施

　　龙吸水待命 液压泵备勤

　　广渠门

　　桥区

　　在东南二环的广渠门桥区西侧铁路桥的马路上，黄色的荧光路障将马路一分为二，四辆橙黄色的排水集团车辆、一辆公安的车辆以及一辆救援公司的车辆沿着人行道路边一字排开。值守广渠门区的抢险大队单元长钟俊松指着桥墩下红色的警戒线告诉记者，他们开来了龙吸水和泵车，还有后勤保障车辆，只要积水超过警戒线就会开始工作，位于路口东南角的夕照寺泵站也会启动。“我们大约3点50分到了这里，广渠门内大街、外大街和光明桥、建国门如果有积水我们都可以及时过去。”钟俊松说。

　　除了排水集团，广渠门附近的派出所也派出了警车蹲守，以防备雨天治安案件的发生。临近路口处，一辆救援公司的拖车停在路边，司机告诉记者，他们公司在东城区十八个主要的桥下都安排了救援车，他负责广渠门桥，“一旦有车熄火或者被水泡了，我就开过去帮忙。”

　　在桥下主路内侧的花丛旁边，半米长的雨箅子从桥洞一直延伸到了上坡的路口，南北侧加起来有近百个。到晚间6时左右，广渠门雨势突增，过路车辆溅起的水花有半人之高，但在最靠近桥洞的雨箅子前雨水并没有堆积，而是被迅速汇集并引到了地下管线之中。

　　文/见习记者　董鑫 摄影/本报记者　汪震龙

　　五路桥桥区

　　昨天下午三点多，市排水集团的工程车就开到了五路桥北侧的路边停靠，当时这边还没有下雨，车上除了五名工作人员外，还拉来了一台液压泵，等积水比较严重时投入应急使用。车停在路边一排水箅子旁边，车上的工作人员告诉记者，他们的主要任务是，防止眼前的水箅子被杂物堵住，车上装有摄像头，可以将眼前的情况记录下来，而桥墩上大约一人多高的地方装有可以360度旋转的摄像头，这两个摄像头拍到的画面，市排水集团总部可以同步看到，及时了解各个点的情况。工作人员说，他们在桥下待命，等什么时候总部解除了预警，会通知他们，才可以撤。

　　五路桥旁边有一个泵站，泵站的工作人员告诉记者，桥下的雨水汇集到路边的水箅子里面后，通过泵站的3台水泵抽出来，再引到永定河引水渠中，每台泵每秒钟能抽0.75立方米的水。工作人员介绍，五路桥下面积并不算大，下午雨量也不算大，泵站抽水功能强，因此不会形成积水。

　　文/见习记者　李泽伟

　　雨情

　　7：35 雷电黄色预警和地质灾害黄色预警发布

　　10：00 25座下凹式立交桥专人职守,桥下泵站全部启动

　　10：55 雷电黄色预警解除

　　11：00 副市长林克庆主持视频会议，部署降雨应对

　　14：00 雷电黄色预警发布

　　14：50至15:00 暴雨和汛情蓝色预警分别发布

　　15：30 肖家河桥下积水致多辆车被泡