国家质检总局官网信息显示，从8月1日至今，已有8家知名汽车品牌宣布召回，其中包括法拉利、捷豹路虎、一汽大众以及克莱斯勒和双龙品牌宣布召回进口汽车。广州日报记者粗略统计，仅8月初到现在，已经共计宣布召回超过15万辆进口汽车。

中国消费者难享

来自不完全统计的数据显示，2014年我国共发布召回信息149次，共计召回5,068,582辆汽车，所有召回均为主动召回。其中，国内品牌召回66次，共计召回4073082辆;国外品牌召回83次，召回995500辆。

对本月多个品牌进口汽车集中召回，中国汽车流通协会常务理事贾新光称，并无特殊原因，都是早几年上市的车，这些车经过使用后，逐步发现问题。

对进口汽车，中国消费者一直“既爱又恨”。据报道，此前存在多个进口汽车品牌在全球范围大规模召回，但却想方设法忽略了中国市场的消费者。为此，业内人士表示，我国的汽车召回制度已实施多年，但对缺陷汽车可能带来严重的后果并没有非常完善的处理制度，特别是针对汽车厂商的惩治力度不够。业内认为，随着我国召回制度的不断完善，以及汽车市场竞争日趋激烈，不管是进口汽车还是国产汽车，都不得不将面对主动召回。(记者段郴群)