潍柴WP3发动机挑战川藏线,锐动力轻机表现出色

潍柴

近日,WP3在川藏上进行了试车挑战,潍柴锐动力轻机在高原复杂路况下有良好表现。

高尔寺山顶,司机师傅对潍柴发动机很认可

高尔寺山顶,司机师傅对潍柴发动机很认可

2015年10月12日-10月14日,潍柴锐动力WP3试车团队经雅安,出石棉,向泸定进发。

试车的陈师傅是有20年驾龄的老司机。路跑得多了,看到什么美景都没有了惊喜,只想着海拔高、路况差,车子开得要稳。在高尔寺山顶,司机师傅对潍柴发动机很认可,对发动力动力性能赞不绝口。

出康定,就能看到雪山了,翻越第一个难关折多山,又在新都桥颠簸了30多公里,终于驶入了雅江,向高原第一村理塘进发,一路平坦,路况很好,行车可在100迈以上,沿途有草原牧场,视野开阔。这期间车辆噪音很小,行驶500公里后技术人员进行了检查,车况良好。

潍柴挑战川藏线进入西藏界

潍柴挑战川藏线进入西藏界

第二天车辆离开巴塘,过澜沧江大桥西藏界,正式进入西藏。

进入芒康,开始下雪,一会儿秋天,一会儿冬天,在这种情况下车辆依然能平稳运行。

高原脊梁横断山脉

高原脊梁横断山脉

在海拔5008米的东达山,陈师傅谈到在这种条件下最怕的事情就是发动机出现故障,“这里是无人区,车子坏了叫天天不应,叫地地不灵呀”陈师傅感叹说。但是潍柴WP3发动机并没有出现任何不适,基本上保持在五档行车,只有爬坡时才暂时换四档。

本次试车挑战川藏公路,潍柴锐动力WP3发动机在高原复杂山路表现良好,接受了连续坡道和弯道的考验,在缺氧和低气压环境下发动机运行平稳,这是潍柴动力在轻型发动机上迈出的重要里程碑。

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