2015-11-19 14:48:47 来源: 责任编辑:
公交专用车道的设立,让公交车跟社会车辆得以分开,有效提高了公交车的行驶速度(11月17日摄)。随着大城市规模的不断扩大,拥堵已成为一些大城市的“通病”。面对治堵压力,广州坚持公交优先战略,通过建设公交专用道和BRT、挖掘现有地铁运能等手段,大力提高公交出行率,破解大城市出行难题。据统计,目前广州BRT日均客流量逾80万人次,这条线路平均时速24公里,相比开通前提速80%以上。广州地铁运营里程已超260公里,日均客运量约650万人次。另外,广州城区已建成公交专用道总里程近400公里,覆盖约400条公交线路,沿线公交站点达1200多个。据广州市交委的统计数据,到2014年底,广州市公共系统(含传统公交、地铁和出租车)日出行人次达1700万,公交出行率为62%。预计到2017年,广州公交出行率将提高到70%,努力实现“公交都市”的目标,为市民出行提供便利。新华社记者卢汉欣摄
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