不再是SUV天下 北京车展首发新车第一波

作为2016年第二季度汽车圈的重头戏,北京车展首发新车毫无意外将成为消费者关注的焦点。相比起以往SUV车型唱主角的局面,本届北京车展上首发的全新A4L、国产雪铁龙C6、全新国产E级等轿车也当仁不让。

不再是SUV天下 北京车展首发新车第一波

● 大众Phideon

新车看点:1.定位比迈腾B8高 2.与全新A6同平台 3.出自大众全新MLB平台

预计上市时间:2016年9月

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·由上汽大众与德国大众共同开发,定位于全新帕萨特和即将上市的迈腾B8之上;

·长宽高尺寸5050/1870/1480mm,轴距3米以上,相比现售的辉腾,它的尺寸略短一些;

4月北京首发

·动力方面,从现有的信息来看,新车将配备2.0TSI和3.0T V6发动机,其中3.0T动力拥有220kW的最大功率以及440N·m的最大扭矩,此外,后续该车还将推出拥有插电混动版的车型。

点评:

“由上汽大众与德国大众共同开发”这句话也许就让读者开始碎碎念了,不过对于大众而言,Phideon的出现也算是一块新兴市场的突破,它有着比迈腾更高端的资质,但是定价要比A6L等更亲民一些,至少应该在迈腾和奥迪A6L之间落子。根据大众的销量来看,国产之后的价格应该在35-50万之间应该还是不愁卖的。

● 全新奥迪A4L

新车看点:

预计上市时间:

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·配置从低到高,分别为氙气车灯、LED车灯和矩阵式LED车灯。;

·平底三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶屏、全液晶仪表等都是现款车型没有的;

·可选装12.3英寸数字化仪表,该配件在海外选装价格为500欧元,约合人民币3500元。

·搭载高低功率2.0T发动机,海外1.4T动力暂无消息。

点评:

当宝马3系和奔驰C级已经崭露头角的时候,全新奥迪A4L的推出,又将这场战役推向了白热化,全新A4L这次改变的很彻底,由内到外的变化都将科技 进行到底。未来其还将推1.4T发动机车型,将全新A4L的入门价格拉的更低,这对国产后的销量无疑起到积极的作用。更多阅读点击:《帕萨特的钱买奥迪? 新一代A4竞争力分析》

● 国产全新雪铁龙C6

新车看点:1.仅有1.8T动力 2.雪铁龙旗舰车型 3.或20万起

预计上市时间:2016年9月

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·作为雪铁龙的全新旗舰车型,上市后将于新君越、新迈腾竞争;

内饰设计有新意 全新雪铁龙C6内饰谍照

国产全新雪铁龙C6内饰谍照(图片来源 汽车之家)

·中央显示屏、液晶仪表等等最大幅度减少了物理按钮;方向盘上多功能按键的预留位置也说明新车配置不会低;

·搭1.8THP发动机,最大功率150kW,最大扭矩280N·m,匹配6AT变速箱

点评:

作为曾经的总统座驾,雪铁龙C6有着辉煌的历史,但是时隔多年以后再度出现,现在的C6还是以前的那个C6吗?虽然没有了当年的第三代主动液压悬挂,但是全新C6上有了全LED大灯光源、12.3英寸全液晶仪表盘……够了么?好像全新奥迪A4L上也能选装吧。

● 马自达CX-4

新车看点:1.北京车展全球首发 2.定位轿跑SUV 3.匹配智能四驱系统

预计上市时间:2016年6月-8月

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一汽马自达CX-4实车谍照

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一汽马自达CX-4实车谍照

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·延续“KOERU越”概念车设计,采用多边形镀铬前格栅、立体感强烈的大灯;

·尾部造型饱满,镀铬条横贯尾部,采用双边共两出排气布局;

·比CX-5更长、更扁:国产马自达CX-4长宽高为4633、1840、1535mm,轴距为2700mm;

·低矮的车身姿态,加上大尺寸轮毂2.0L为225 65/R17、2.5L为225 55/R19,跑态感十足;

·最大输出功率分别为116kW和141kW,匹配6AT变速箱,与阿特兹同款,并匹配智能四驱系统。

点评:

全新的CX-4的预计年销量在2万-3万台,这对于2015年全年总销量8.11万的一汽马自达(微博)来说是名副其实的“救命稻草”,这8万多的销量当中有一半来自于马自达6阿特兹,但这个“当家花旦”在今年头两月也出现了明显下滑,月销仅1200-1500台。所以,一汽马自达当务之急是一款“新鲜”且“有料”的产品,而附带SUV属性的CX-4有着阿特兹不具备的功能性和关注点,相信即将国产的CX-4有实力成为一匹黑马。

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