2016年4月12日备受瞩目的东风本田第十代思域正式上市，新车沿用了美版车型的设计风格，相比相比老款车型新车在造型上看起来十分激进，新车售价区间为12.99到16.99万元，全系共有4款车型，新车采用全部采用1.5T涡轮增压发动机，传动系统方面匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。由于1.0T车型并未在本次上市，所以1.5T豪华版就“沦落”为丐版车型，下面就让我们来看看传说中的乞丐版是否值得购买。

　　在笔者的印象中第一次见到本田思域是在上学的时候看头文字D死亡胶布赛里的那台粉色EG6（第五代思域），而90年代末国内进口过一批EK3（第六代思域），而第七代车型EM3则与国内市场无缘，直到FA1（第八代思域）在2006年正式由东风本田转入国内生产，思域才正式回到国内市场销售，这也是目前大街上跑的最多的一代思域，FB2（第九代思域）有2012年正式在华山市销售，但相比八代新车变化并不大，所以也并未对本田的销量带来多大起色，说了这么多今天主角第十代思域的前辈们了，下面让我们一起了解下第十代思域。

△ 新思域在外观上与老款车型有着翻天覆地的变化，前脸采用了本田最新的SOLID WING FACE家族设计，看上去力量感爆棚。而尾部的溜背设计使它看起来有一丝轿跑的味道，而尾部彰显实力的双边单出排气管则被隐藏在后保险杠内。 

△ 新思域共有7种车身颜色可选，而内饰有深浅两种颜色，浅色更偏向家居一些，黑色则更加运动。 

△ 豪华版的两款车型将配备16英寸轮圈，而17英寸轮圈将使用在尊贵版，尊耀版两款高配车型上。 

△ 全新思域一改之前的内饰设计风格，新车采用环抱式的中控台设计布局，此次本田对第十代思域的内饰进行了全面升级，中控台使用了大面积的软性材质，与以往不同的是全系思域摒弃了分体式仪表盘设计，使用了一体式的全液晶仪表盘。 

△ 多媒体娱乐系统使用7英寸触摸显示屏，并且配备了Honda CONNECT车载互联系统，值得一提的是本套系统将提供10年免费服务，其内容包括导航，天气，新闻信息和紧急救援等服务，屏幕下方空调操控区采用物理式按键设计与钢琴烤漆的搭配为其带来一丝的时尚感。 

△ 这台思域最大的亮点莫过于首次登陆国内市场的1.5T发动机，在没有用VTEC的情况下就已经让所有对手感到了压力，发动机最大功率177Ps，最大扭矩220Nm（CVT）／226Nm（MT）。