广汽本田冠道领衔 2016下半年重磅SUV前瞻

随着国内SUV市场的持续增长,各级别SUV细分市场均进入新一轮的竞争阶段。无论是自主还是合资品牌,SUV车型在其整体销量中占据的比例越来越大,成为了拉动各大品牌市场份额上升的中坚力量。而在2016年下半年,各大品牌对SUV市场的投入依旧会进一步加大,全新的产品也将会陆续投入市场,这其中不乏本田冠道、宝沃BX5、讴歌CDX这些关注度很高的车型,同时也有荣威RX5、众泰SR8等热度很高的自主品牌SUV。而本期我们便来为您展望2016下半年即将上市的重磅SUV车型。

广汽本田冠道领衔 2016下半年重磅SUV前瞻

广汽本田冠道领衔 2016下半年重磅SUV前瞻

冠道

广汽本田

预计上市时间:2016年第四季度

点评:

新车东本XR-V与广本缤智的同平台双车型战略取得了巨大成功,所以未来本田也将复制这一策略来,通过东本与广本双车型来围攻中级SUV市场,从而希望能挑战丰田汉兰达、福特锐界的地位,而冠道则是本田在中型SUV市场布局的首款车型。

本田冠道 北京车展实拍

冠道的外形延续了本田CONCEPT D概念车的设计理念,配备全LED大灯,中央镀铬格栅采用飞翼式造型,并且与前大灯组相连。它的车身线条刚劲有力,尾部C柱造型有明显的下沉趋势,更显动感。据悉,广汽本田冠道将配备包括全景天窗、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热以及前后摄像头等配置。

广汽本田冠道动力参数公布 四季度上市

内饰方面,冠道采用全新设计,充满了浓浓的科技感,包括悬浮式液晶显示屏、电子换挡按钮、分段式扶手箱都给我们眼前一亮的感觉。此外,新车轴距达到了2820mm,这也使其在与丰田汉兰达、别克昂科威的竞争中占据优势。

本田冠道 北京车展实拍

在动力方面,冠道将会使用一台2.0T直喷涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是272马力,而最大扭矩则是370Nm。在发动机数据上,其相对同级别的竞争对手有着一定的优势。在传动系统方面,与发动机匹配的是一台9速自动变速箱。此外,新车还将配备一套AWD四驱系统,并提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。

宝沃B

X5

预计上市时间:2016年9月

点评:

新车宝沃BX5的目标明确,盯紧了宝马X1/奥迪Q3等车型。作为宝沃旗下首款紧凑型SUV,宝沃BX5在中国市场能有什么样的表现,不仅要看这款车的价格如何定位,也要看这辆车的宣传效果。

宝沃BX5 北京车展实拍

宝沃BX5在外观方面延续了宝沃家族式设计理念,其车头部分大尺寸六角形直瀑式前进气格栅,搭配开眼角式头灯组设计给人以很强的视觉冲击力,且前保险杠下方造型也十分别致,并且配备了LED日间行车灯与前雾灯。

宝沃BX5 北京车展实拍

宝沃BX5车身侧面线条看上去颇具层次感,其后轮上方突出的腰线与圆润的车尾融为一体。而车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4483mm/1876mm/1677mm,轴距为2685mm。

宝沃BX5 北京车展实拍

动力方面,宝沃BX5提供两种动力可选,其中1.8T涡轮增压发动机最大输出功率140kW,峰值扭矩280Nm,与其匹配的是6速手自一体变速箱。而另一款1.4T油电混合动力系统最大输出功率105kW,峰值扭矩240Nm。电动机最大输出功率85kW,峰值扭矩195Nm。传动系统方面,与其匹配的是7速双离合器变速箱。

X

讴歌CD

预计上市时间:2016年7月下旬

点评:

新车讴歌CDX作为广汽讴歌首款国产车型,可以说是专为中国市场打造而来。不过从一些细节上来看,讴歌还是有些"水土不服",其不超过25万的入门预售价与竞争对手相比并不占有太多优势。

讴歌CDX 北京车展实拍

讴歌CDX定位于豪华紧凑型SUV,其前脸设计采用了讴歌家族式的设计,前进气格栅为钻石形造型,并配备有全LED前大灯组。车尾方面,讴歌CDX线条饱满,采用了双边共双出的排气方式。

广汽本田冠道领衔 2016下半年重磅SUV前瞻

讴歌CDX在内饰方面通过使用高档的材质营造豪华氛围,同时配备全景天窗、驾驶模式选择、360度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置,科技感十足。

讴歌CDX 北京车展实拍

动力方面,讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240Nm。传动方面,与发动机匹配的将是8速湿式双离合变速箱,并提供四驱和两驱车型可选。

国产

科雷傲

预计上市时间:2016年11月

点评:

新车定位升级以及引入国产等因素相信能够让全新科雷傲在竞争力上有所提升,不过考虑到雷诺在国内的认知度,其在上市之初想与对手的抗衡还比较困难的。

全新雷诺科雷傲 北京车展实拍

全新科雷傲采用了雷诺最新设计语言,运用了多横辐镀铬进气格栅,并且中央镶嵌有硕大的雷诺标识,同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组,显得格外优雅。

全新雷诺科雷傲 北京车展实拍

车身尺寸方面,全新科雷傲与新奇骏同样采用CMF平台打造,车身长宽高分别为4672/1843/1678mm,轴距达到2705mm。相比现款,新车长度及轴距分别增加了150mm和15mm,而宽度和高度则有着12mm和26mm的缩减。

全新雷诺科雷傲 北京车展实拍

全新雷诺科雷傲 北京车展实拍

全新科雷傲的内饰设计将与全新塔利斯曼十分相似,除了采用竖立的中控屏外,新车还将装配一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统,不过新车将采用五座设计而非此前传言中的三排七座布局。

全新雷诺科雷傲 北京车展实拍

目前厂家暂时还没公布全新科雷傲的具体动力参数,而根据平台推测,其有望分别搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机。

英菲尼迪QX30

预计上市时间:2016年9月

点评:

新车英菲尼迪QX30脱胎于奔驰A级轿车平台,但却在造型方面采用了完全不同设计,如果能尽快入华并国产,那么在日系豪华品牌紧凑级SUV当中,QX30将会独占这一市场。

英菲尼迪QX30 广州车展实拍

英菲尼迪QX30的外观设计与概念版车型十分相近,其整体造型十分前卫,两侧前大灯造型精细,内部配有透镜和LED日间行车灯。尾部方面,英菲尼迪QX30量产版后风挡倾斜角度较大,具有层次感的尾部两侧配有较小巧的尾灯。

英菲尼迪QX30 广州车展实拍

英菲尼迪QX30 广州车展实拍

在内饰方面,英菲尼迪QX30采用了多层次的设计,其中控液晶屏位置较高,与仪表盘平齐。中控台上的空调出风口、控制按钮排列十分整齐。新车还配备了三辐式多功能方向盘,采用白色缝线装饰,比较上档次。

英菲尼迪QX30 广州车展实拍

动力方面,英菲尼迪QX30将搭载1.6T(122马力和156马力)和2.0T(211马力)两款汽油发动机。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。此外,英菲尼迪QX30还将搭载一套源自奔驰的4MATIC四驱系统。

全新

大众Tiguan

预计上市时间:年内进口上市

点评:

新车现款进口Tiguan由于没有与国产车型形成差异化和高端化阶梯,如今在国内的日子似乎并不好过。而此次全新Tiguan先期进口上市相信更多的也是为了后期“加长”国产版车型的投入市场做准备。

大众全新Tiguan法兰克福车展实拍

大众新一代Tiguan前脸采用了最新的家族式设计,前进气格栅具有双横条幅镀铬装饰,而前大灯设计要更显沉稳,并带有LED日间行车灯的设计,整体来看,新车前脸看上去相比上代要更加精神。尾部设计方面,新一代Tiguan整体线条变化不大,细节方面更多体现在尾灯样式上,L型设计很新颖,同时使用了全新的光带,增添了时尚感。

大众全新Tiguan北京车展实拍

大众全新Tiguan北京车展实拍

内饰方面,新一代Tiguan的中控台设计具有更强的层次感,采用整齐的按键布局,而全新的平底多功能方向盘则增添了一些运动气息。配置方面,新一代Tiguan标配了5英寸液晶屏(还可选装8英寸),同时车载系统也进行了升级,支持苹果CarPlay和安卓系统,而新增的驾驶模式提供了普通、雪地、越野和个人设置四种选择。

大众全新Tiguan法兰克福车展实拍

据了解,大众新一代Tiguan基于MQB平台打造,而新车重量不仅降低了50kg,轴距也有所增加,达到2681mm,相比上代车型增长77mm。据官方数据显示,新一代Tiguan后排膝部空间增加了29mm,同时行李厢容积也提升145升,达到615升,后排座椅放倒后可以提升至1665升。

大众全新Tiguan北京车展实拍

动力上,全新Tiguan提供多达八种动力选择,其中汽油发动机包括四种TSI发动机,最大输出功率分别为125马力、150马力、180马力和220马力,而且这些发动机都符合欧六的排放标准。驱动形式上,用户可以选装第五代4MOTION四驱系统,同时为了提升通过性,新一代Tiguan离地间隙还提高了11mm。

起亚Niro

预计上市时间:10月进口上市

点评:

新车虽然Niro在海外和丰田普锐斯一样在新能源领域有着不错的销量,但是在国内新能源市场上如果没有补贴、单独摇号等特殊的政策,还是很难真的打动消费者。

起亚Niro 北京车展实拍

起亚Niro在外观方面采用了起亚家族的虎啸式前格栅,两侧的前灯组造型较为犀利,其内部融入了带透镜的灯组以及LED光源。同时,新车车身配备有黑色的轮眉以及车身防擦条,从而进一步提升了整车的跨界风格。

起亚Niro日内瓦车展实拍

内饰方面,起亚Niro中控台整体使用了深色为主色调,并在局部点缀有白色的饰板。其各部分功能布局清晰合理,仪表盘使用了机械指针式与液晶显示屏相结合的设计,科技感十分突出。

起亚Niro 北京车展实拍

动力方面,起亚Niro搭载了一套由1.6L四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,其中1.6L发动机最大功率为105马力,电动机为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为146马力,最大扭矩264Nm。传动系统,起亚Niro则采用6速双离合变速器,并将会配备四驱系统。

T90

启辰

预计上市时间:2016年年内

点评:

新车为了能满足不同消费者的需求并争取更多的市场份额,越来越多汽车品牌都在为产品谋求更加鲜明的个性。而启辰T90就是其中最好的例子。轿跑式的设计理念加之启辰一贯的低定价,相信启辰T90将有着不错的市场前景。

启辰T90 北京车展实拍

启辰T90借鉴了2015年4月上海车展首发的VOW概念车设计元素,新车采用了突出年轻风格的跨界式设计理念,两侧前大灯造型犀利,侧面上扬的腰线与尾部线条和市场中主流跨界SUV风格相近。

启辰T90 北京车展实拍

动力方面,新车将搭载的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为150马力,传动系统与发动机匹配的是CVT无级变速箱。未来,该车将推出配备四驱系统的车型供消费者选择。

S

众泰R8

预计上市时间:2016年内

点评:

新车模仿保时捷Macan的设计让众泰SR8在申报图曝光开始便受到了众多消费者的关注。不得不说,众泰SR8的诞生还是与中国市场消费者的需求有关,未来其上市或许能够圆一些消费者的"豪车"梦。

重磅自主品牌中型SUV前瞻

重磅自主品牌中型SUV前瞻

从曝光的申报来看,众泰SR8造型有着诸多保时捷Macan的痕迹,新车前脸采用了倒梯形的大嘴式前格栅,其格栅内部为多横幅式设计,前保险杠两侧还设计有与Macan类似的通风口。尾部部分,众泰SR8整体造型较为饱满,排气系统为双边共四出式设计。车身尺寸方面,众泰SR8车身长宽高分别为4744/1929/1647mm,轴距为2850mm。

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动力方面,众泰SR8将搭载一台型号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率190马力,传动系统或匹配5速手动和6速双离合变速箱。

荣威RX5

预计上市时间:2016年7月6日

点评:

新车上汽集团与阿里巴巴集团在2014年7月签署"互联网汽车"战略合作协议,时隔不到两年时间,首款"互联网汽车"已进入量产阶段,在国内诸多汽车企业与互联网企业联姻的案例中属于首次。

荣威RX5实车内饰图

荣威RX5延续了荣威VisionR概念车的设计理念,多横条的镀铬格栅与大灯有着很强的契合度,这也将成为荣威品牌新的脸谱风格。此外,荣威RX5将搭配矩阵式全LED大灯,大灯由24颗LED光源组成,灯组内部还集成了"如意形"日间行车灯。尾部方面,新车设计同样复合现代人审美,包括熏黑的后尾灯以及富有立体感的后保险杠设计均给该车的尾部造型加分。

荣威RX5实车内饰图

内饰部分,荣威RX5配备了三辐式多功能方向盘,中控台配备10.4英寸液晶屏,并配备了阿里自主开发的YunOS操作系统,集成了阿里的大数据优势,包括阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等众多资源整合在一起,用极为贴近人们日常互联网生活的优势来吸引消费者。

荣威RX5实车内饰图

动力系统方面,荣威RX5将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供消费者选择,传动部分与发动机匹配的是双离合变速箱。此外,上汽荣威还将基于荣威RX5打造一款新能源车型——荣威eRX5,该车将提供插电式混动系统以及纯电动系统供消费者选择。

传祺GS8

预计上市时间:2016年9月

点评:

新车近两年,传祺将重点布局中大型市场,而传祺GS8则是其在高端SUV领域的首次尝试。我们预计未来该车售价区间将与长安CS95、哈弗H7等车型持平,但在配置方面一定更具优势。

广汽传祺GS8北京车展实拍

广汽传祺GS8前脸采用多横幅镀铬格栅设计,两侧前大灯内部结构较为复杂,但看起来立体感十足。新车运用了更多的硬朗线条,宽大的车头以及车身设计突出该车的硬朗劲儿。尾部方面,包括LED尾灯、双边共两出排气均出现在广汽传祺GS8上。

广汽传祺GS8北京车展实拍

广汽传祺GS8北京车展实拍

广汽传祺GS8的内饰设计豪华感不错,新车配备了四辐式方向盘,中控台运用大量木饰板、真皮包裹,整体按键布局相对清晰。配置方面,新车配备了全景泊车系统、泊车引导、障碍物检测功能、无钥匙进入系统、三区全自动空调、大尺寸液晶组合仪表以及10.1英寸中控液晶屏等配置。

广汽传祺GS8北京车展实拍

广汽传祺GS8北京车展实拍

动力方面,广汽传祺GS8搭载自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为197马力,峰值扭矩达到300Nm,传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。据悉,新车采用承载式车身结构,后悬架为多连杆独立结构,并匹配适时四驱系统。

瑞虎TX

预计上市时间:2016年8月底

点评:

新车相比长城和长安,奇瑞旗下瑞虎3和瑞虎5销量表现平平。而未来瑞虎XT推出后,其将在自主高端紧凑型SUV市场中竞争,为奇瑞在SUV市场中的发展发挥至关重要作用。

奇瑞瑞虎7 北京车展实拍

【注:瑞虎XT此前定名为瑞虎7】

瑞虎TX定位于紧凑型SUV,其在外观上基本延续了奇瑞TX概念车的全新设计语言,相比于现款瑞虎5在造型方面更加年轻运动。新车前脸“箭头”风格的前大灯识别度很高,同时进气格栅和前保险杠使用大面积镀铬条装饰,提升了整车质感。此外,瑞虎TX的尾部设计层次感也十分丰富,灯组也能够与前大灯设计相呼应。

奇瑞瑞虎7 北京车展实拍

奇瑞瑞虎7 北京车展实拍

内饰方面,瑞虎TX中控台设计十分简约,线条风格统一,看起来也比较规整,属于比较耐看的造型设计。此外,我们还注意到,新车配备了大尺寸液晶屏,同时搭载Cloudrive 2.0智云互联行车系统,但详细的功能官方还未公布。

奇瑞瑞虎7 北京车展实拍

动力方面,瑞虎TX搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为152马力,而与发动机匹配的则是6速手动、CVT无级或DCT双离合变速箱。从外,根据官方透露,瑞虎TX还配备高性能DDS运动化操控系统,并衍生纯电动版本。

A

东风风神X5

预计上市时间:2016年第四季度

点评:

新车作为东风风神旗下第三款SUV车型——东风风神AX5的推出进一步完善了自身产品线,特别是搭配同级别市场中的AX7,让两款车型能够合力竞争国内紧凑型SUV市场,而这也将给广大消费者带去更多的选择。

东风风神AX5 北京车展实拍

外观方面,东风风神AX5采用“流·动”的设计理念,进气格栅与大灯采用了当下流行的一体化设计布局,使得前脸看起来富有整体感。新车前大灯造型也非常犀利动感。另外我们还看到,新车下格栅采用动感的蜂窝网状设计思路,立式日行灯设计也很前卫。

东风风神AX5 北京车展实拍

尾部方面,东风风神AX5采用高重心设计,丰富的线条设计让这款车型迸发出SUV特有的力量感。此外,尾灯造型与前灯组相呼应,采用了“回”型光导设计,动感精致。

东风风神AX5 北京车展实拍

动力方面,东风风神AX5将提供1.4T或1.6L两款发动机选择,其中与1.4T发动机匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。

江铃驭胜S330

上市时间:2016年9月底

点评:

新车目前在乘用车领域,江铃汽车旗下仅有驭胜S350一款中型SUV,而在如今炙手可热的小型或紧凑型SUV市场中显然还没有产品。此次即将推出的更加入门级紧凑型SUV车型S330,将会为完善自身的产品线,增加品牌竞争力。

江铃驭胜S330 北京车展实拍

驭胜S330基本延续了此前概念车的样式,前保险杠的下部为倒梯形大嘴式造型。其中,低配车型在前保险杠两侧装配了圆形的前雾灯,高配车型则搭配了C形的LED日间行车灯。尾部方面,驭胜S330采用了双层镀铬饰条,牌照位与LOGO之间的镀铬条上标有“4WD”字样,表明此车配备四驱系统。

江铃驭胜S330 北京车展实拍

内饰方面,驭胜S330采用了深色配色,中控台饰板大面积采用了仿碳纤维材质,以烘托运动氛围。此外,驭胜S330还配备了三辐式的多功能真皮方向盘,并带有定速巡航控制按键,而双筒式仪表盘也营造出一定的运动感。

江铃驭胜S330 北京车展实拍

配置方面,驭胜S330配备了多媒体显示屏、前排电动调节座椅、后排出风口、后排12V电源、全景天窗、自动防眩目内后视镜、一键启动、蓝牙电话、导航以及车身稳定控制系统等。

江铃驭胜S330 北京车展实拍

动力方面,驭胜S330搭载了1.5T发动机,最大输出功率163马力,最高车速为180km/h。底盘方面,驭胜S330则采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合。

力帆X80

预计上市时间:2016年7月

点评:

新车作为力帆旗下首款中型SUV,力帆X80虽然在外观上还有一些模仿的元素,不过整体的设计感已经十分出色。而未来上市后,其若能延续高配置低售价的传统,相信将成为该细分市场的一匹黑马。

重磅自主品牌中型SUV前瞻

力帆X80的整体造型比较大气,在一些细节上与锐界还有汉兰达有些相似之处。新车前脸采用了六边形格栅造型,大灯内部融入了个性的装饰。而新车侧面采用了双腰线设计,后半段腰线在后门把手之后上扬。此外,新车还采用了独特造型的五辐式轮圈。

重磅自主品牌中型SUV前瞻

尾部方面,力帆X80的后备厢盖造型层次感很强,牌照框采用了与前进气格栅相似的六边形设计。而在底部,力帆X80匹配了双边共两出的排气管。车身尺寸方面,力帆X80车身长宽高分别为4820/1930/1760mm,轴距为2790mm。

重磅自主品牌中型SUV前瞻

在动力方面,力帆X80提供2.4L或2.0T两种发动机,2.4L发动机匹配的是6速手动变速箱,2.0T发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。此外,这款车根据动力和配置的不同共提供5款车型供选择。

东风风行SX6

预计上市时间:2016年7月

点评:

新车得益于景逸X3和景逸X5两款SUV车型,东风风行近两年在销量方面表现优秀,而这也让其决定继续在SUV市场进行发力,推出更高级别的风行SX6。

东风风行SX6 北京车展实拍

东风风行SX6造型运用了大量平直线条,配合前脸大尺寸U型进气格栅以及前大灯设计,整体感很强。另外,新车前保险杠上的LED日间行车灯与雾灯相邻,雾灯下方的镀铬条贯穿左右,保险杠下方的下护板采用银色喷涂。尾部方面,东风风行SX6的造型与风行S500基本相同,尾灯贯穿整个车尾,并采用LED光源,黑色后保险杠搭配银色下护板与车头呼应。车身尺寸方面,东风风行SX6的长宽高分别为4650/1820/1770mm,轴距为2750mm。

东风风行SX6 北京车展实拍

内饰部分,东风风行SX6以黑色为主色调,搭配了银色饰条作为点缀,而座椅则采用了棕红色与黑色搭配的皮质包裹。新车配备了三辐式方向盘,中控台配备了一块8英寸液晶触摸屏,内部包含手机互联、蓝牙、收音机等功能。作为一款7座SUV,风行SX6采用了"2+2+3"的座椅布局,高配车型的前排驾驶座椅配备6向电动调节功能。

东风风行SX6 北京车展实拍

动力系统方面,东风风行SX6将提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供消费者选择,其中1.6L发动机最大输出功率122马力,2.0L发动机的动力参数目前官方尚未公布。传动系统与发动机匹配的是5速手动变速箱,未来新车还将推出CVT变速箱新车型供选。

总结:

在目前国内汽车市场中,SUV车型的火热已然成为一种常态,无论是自主品牌还是合资品牌对于该市场的投入都将越来越大,而竞争也将愈演愈烈。本次汇总的十几款车型涵盖了各个品牌、各个级别,而从中我们也不难发现:合资品牌在引入更多海外车型的同时也开始逐渐针对中国市场研发更多符合国内消费者需求的车型;而自主品牌在提高自身产品工艺的同时也开始逐渐形成自身的品牌特色。2016年下半年将有更多SUV车型投入市场,而其上市后的市场表现如何,我们也将拭目以待。

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