奥迪q4属于什么档次(奥迪q4新能源车好不好)
随着油价的持续上涨，越来越多的消费者开始倾向于去选择新能源车型，而作为豪华品牌的奥迪自然也不甘示弱，推出了多台新能源车型供消费者选择，其中奥迪Q4 e-tron就是其中的代表车型之一。奥迪Q4 e-tron也是奥迪首款应用“ABC”空间概念车型，A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李箱空间、C级SUV的车内乘坐空间，将空间体验和操控完美结合。
奥迪Q4 e-tron的外观造型也是选取了运动设计元素，和奥迪的燃油版车型还是有一定的区别的，车头采用奥迪“电动家族”特有的八边形封闭式格栅，采用了多根横幅式的饰条进行勾勒，档次感、立体感是比较强的，而且两侧矩阵式LED大灯造型修长犀利，4种风格日间行车灯以矩阵式LED数字化呈现，动态灯语，让电动出行更具仪式感。车身侧面的造型显得比较宽大，硬朗的线条采用的是分段式的腰线设计，显得更加的有立体化的感觉。再配上21寸超大运动轮毂，采用全新造型设计，坐拥越级操控性能。尾部造型是比较饱满的，配备了三维立体贯穿式尾灯，搭配丰富的曲面设计，晚上点亮的时候辨识度极高。当然，外观这个东西属于仁者见仁智者见智，自己看顺眼就行。至少在大多数人看来奥迪Q4 e-tron是不难看的。
内饰方面，奥迪Q4 e-tron沿用了最新奥迪家族内饰风格，尽显运动氛围，内饰采用了大面积的金属拉丝的饰板和软塑材质进行包裹，还有一部分也采用了翻毛板的材质，档次感是比较不缺的。无论是向驾驶员一侧倾斜的中控台，还是黑色与枪灰色的色调搭配，都能给人一种浓厚的战斗气息以及科技感，整体的设计感非常出色。全新的10.25英寸的全液晶仪表盘是全系标配，显示信息和效果都比较丰富，带声音反馈的11.6英寸MMI中央触控显示屏采用了无边框设计，整体呈现出不错的科技感。
系统方面，新车还搭载了新一代奥迪Connect，可以更好的兼容不同的APP。但是奥迪Q4 e-tron的车机系统表现个人觉得比较一般，尤其是相对于我们国产一些新势力品牌来说，虽然功能性也很不错，什么车联网、OTA升级、实时导航、语音识别等等它都有，但是无论是设计界面还是反应速度总感觉操作起来不是很流畅。
操控区采用了悬浮式的设计，换挡拨杆的造型很别致。整个操控区的设计和功能性都是不错的。再配上SONOS智能立体环绕声音响，还原了全景真实音效，构建完美声学空间，所以车内的氛围感十足。再有方向盘采用双幅式设计，而且还是双平底触控式运动方向盘，造型比较个性，标配了真皮包裹，手感舒适。多功能按键都是带有震动回馈的触控按键，手感同样出色。如果就前排的感受而言，奥迪Q4 e-tron的内饰符合这个级别纯电豪华SUV应有的水准。
空间方面，奥迪Q4 e-tron的轴距为2765毫米，跟大众ID.4甚至ID.3是相同的，相比更大一个级别的宝马iX3短了99毫米，但是奥迪Q4 e-tron的空间表现确实给了我很大的惊喜。前排座椅调整到合适位置之后，后排腿部还能剩余空间两拳多，这个空间表现相比大一级的宝马iX3或者特斯拉Model Y还要好，所以即使轴距不占优势，但奥迪Q4 e-tron的后排空间确实是它的优势之一，这跟奥迪Q4 e-tron宣传的A+级的车身尺寸，C级SUV的车内乘坐空间是不谋而合的。
至于后排头部，奥迪Q4 e-tron做了一个内凹的设计，所以头部空间还是可以的，有一拳多。然后全景天幕也能够给后排乘客带来不错的通透性。而且座椅坐上去还是比较舒服的，填充物比较厚实柔软，再加地台是全平的没有任何一点凸起，所以坐在中间的乘客也会有一个比较舒服的坐姿，座椅还有中央扶手，有两个简单的杯架，后排也有配备独立空调和两个USB充电口，一个12伏的电源，奥迪Q4 e-tron的后排舒适性和便利性我觉得表现都挺不错的。
后备箱空间，个人感觉比宝马iX3都要大一些，而且布局相当规整，空间利用率非常出色，后排座椅还可以支持四六比例放倒，下边还有一个隐藏式的储物空间。所以作为一台家用车来说，奥迪Q4 e-tron的后备箱空间是完全够用的。同时奥迪Q4 e-tron全系标配带位置记忆的电动尾门，这点要点赞下，所以即便是低配车型各方面的配置也足够使用了。
纯电动力方面，奥迪Q4 e-tron基于纯电MEB平台打造，搭载最新版本的智能电气架构，智能化控制，实现人车交互友好。并且奥迪Q4 e-tron提供了两种动力，分别搭载了204匹马力的后置电机和313匹马力的前后双电机，官方给出的零百加速分别为8.8秒和6.8秒，动力表现我觉得是不错的，日常市区高速超个车完全没啥压力。所以动力这块是不用去担心的。
至于大家比较看中的新能源车续航方面，奥迪Q4 e-tron搭载了79.7KWh大容量电池系统，提供后驱和四驱两种版本，CLTC工况下，最大续航里程可达605km，相比大一级的宝马iX3要更出色一些。出门在外基本不会有续航焦虑。再配上搭载的双电机全轮驱动及e-quattro，长途出行或者跑山路越野是毫无压力的。
综上所述，作为一台豪华品牌SUV来说，奥迪Q4 e-tron承载了奥迪百年豪华基因，历经电池安全性的严苛测试。同时，在购车、用车、出行的全生命周期，豪华服务品质始终如一。而且外观、内饰、配置、空间等方面也几乎挑不出任何毛病，再结合上它的售价和终端优惠，个人认为奥迪Q4 e-tron是一台比较值得购买的豪华品牌纯电SUV。
