自动挡脚踩刹车正确位置图解、自动挡2个踏板图解

自动挡汽车真是方便快捷，操作起来比手动挡汽车简单多了！只需要油门踏板和刹车踏板，很多人也是一直用D挡，不论是平路还是下长坡。但是，D挡并不是万能的，甚至在一些极限路况下还比较危险，比如长下坡和陡坡路况。那么自动挡车该如何下长坡呢？

你知道吗，在下长坡时，为了更好地控制车辆速度，车主需要频繁踩刹车制动。可是，刹车片和刹车盘长时间处于滑摩状态，这样会让刹车系统过热，摩擦系数就会显著下降，刹车失灵的情况也很常见。对于那些一直用D挡的车主来说，行车电脑会根据车速的增加而匹配相应的档位，这样就会越来越高，配合刹车的话就比较危险了。

那么，开自动挡车怎么正确下长坡呢？下长坡时，我们要利用发动机的运转阻力来给车辆减速，阻力越大减速效果越明显。那怎么增加发动机的运转阻力呢？在长下坡的时候，可以切换到手动模式，让车辆保持在1挡或2挡的状态。这样就可以像手动挡一样限制变速箱自行升档，而且会对车辆起到一定的制动效果。如果车子没有1挡和2挡，可以挂L挡或M挡下坡，到达坡底挂回D挡，直接加速即可。这样也可以限制变速箱自行升档，而且会对车辆起到一定的制动效果。

另外，很多人习惯在下坡时用空挡滑行，这样的做法是错误的，而且操作的风险很大。一旦在滑行的过程中发动机熄火，可能会导致刹车系统失效，导致容易出现各种事故。如果是比较陡比较极限的下坡，可以使用陡坡缓降功能。打开这个功能之后，驾驶者可以不用踩刹车，也不用切换成手动挡，只需要控制方向就可以平稳安全地通过长下坡路段。如果你的车辆没有这个功能，那么建议你为了安全起见，还是老老实实地换到手动模式。

总而言之，我们在遇到长下坡时，尽可能避免老是靠刹车来减速，特别是在下长坡时，不能一直用D挡并长时间踩刹车行驶，应该用手动模式来控制档位和速度，如果车子没有这个功能，那就把挡位挂在L挡，用发动机的制动配合刹车来控制速度，双管齐下，稳稳的！实在不行，也可以点点刹车，降低车速，这样才能确保安全哦！不管遇到啥情况，安全第一，切记切记！