二手福特翼虎买哪一款好_16年的福特翼虎值多少钱

翼虎2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型算是合资SUV里比较有驾驶乐趣的一款了，2.0T发动机动力表现出色，调校也比较积极，是一款充满活力的城市SUV，驾驶乐趣在同级别中几乎是最丰富的了，适合那些心态比较年轻的人。接近30万的价格还是比较高的，也可能超出了某些消费者的预算，但是作为一款二手车的话，参考价差不多在13.80万起，还是可以考虑入手的。

翼虎2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型整车线条动感流畅，还是比较符合它偏向于运动化的紧凑型城市SUV的定位的。前脸看上去有点像加大版的福克斯。倒梯形的中央进气格栅与两侧酷似獠牙的装饰板搭配，营造出一副愤怒的表情。这种上窄下宽的两层中网设计，看多了可能就习惯了。前大灯造型锐利，配合大灯透镜后给人很精神的感觉。大灯下端是LED日间行车灯。尾灯设计很简洁，形状修长。前大灯与尾灯让车身侧面看上去更加的修长。微微上扬的腰线从前翼子板划至车尾，与上挑的侧窗配合起来视觉效果还是很不错的。

内饰设计感十足，时尚感、科技感浓郁。用料也是十分的厚道，手感也比较上佳。仪表盘部分，造型延续了立体风格。中控层次分明，线条圆滑而丰富，上部整体都是软材料包裹，做工也属于上等的水平。中央的大尺寸LCD屏幕是整体看上去动感和前卫兼具。炮筒造型仪表与其立体的内饰相协调。方向盘的尺寸大小适中，采用了真皮包裹，触感还是比较不错的，方向盘左侧四方向键可完全控制行车电脑，右侧是控制音响系统。该款车采用了主动式前风挡电热丝加热功能，对北方的消费者来说，太适合有雪的天气使用了。换挡杆的造型也是十分的时髦，握感也很不错。

关于乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐进车的前排，座椅调整到最低位置，君威翼虎2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型的头部空间为一拳左右。当保持前排座椅位置不变，坐进后排时，头部空间有四指的空间表现，腿部有两拳以上的空间表现。后排座椅靠背角度是可以调节的。空间还算是可以的。关于储物空间部分，副驾驶的手套箱还是很大的，中部水杯架提供移动烟灰缸。值得一提的是，该款翼虎配备了电动后备厢门，还加入了“一脚踢”的功能。抬脚接近下护板（车钥匙在身上），后备厢门就自动打开了，当再一次抬腿时，后备厢门就自动关闭了。当手中拿了较多东西后者抱着小孩时，这个功能就显得十分的实用了。

该款翼虎搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率242马力（1178千瓦）/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/3000rp。发动机对油门响应极为灵敏，转速表指针始终随油门的踩踏、放松而上下摆动。动力储备还是比较充沛的，2500rpm附近真正进入状态，输出方式不火爆但是跑的很轻松。与之搭配的是六速手自一体变速箱。有四驱系统在，起步瞬间四条轮胎都能牢牢贴住地面。6AT变速箱把动力传递间隙控制得非常小，速度曲线非常顺滑，无换挡顿挫感。D挡换挡逻辑激进，喜欢降挡。不过S挡逻辑不是很全面，变速箱不能及时降到合理挡位。急刹车时车身姿态控制的还是很不错的。

底盘悬架调校结实、饱满，路感信息也很丰富。过坑坑洼洼的路面或者减速带时，还是很舒服的，颠簸处理的非常好，没有过多的忽悠和晃动。高速时很稳当，过弯道或者换道时，侧倾也在比较合理的范围内。转向手感很有弹性，车头指向底盘前部凸出精确，车身动态响应及时，总的来说，还是可以给车主比较不错的驾驶乐趣。

该车的配置功能也是十分丰富，自适应巡航系统很实用，保证行车过程中的及时减速等；车道保持系统，可以选择关闭、警告、警告+辅助三种状态，对于经常疲劳驾驶的人有一定的作用；再加上基于前驱结构的适时四驱系统，该款车在配置方面还是很给力的。翼虎搭配的是固特异ASSURANCE FUEL MAX AW系列轮胎，尺寸为235/50 R18。

翼虎2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型性能表现突出，动力强劲，驾驶乐趣丰富；配置高，噪音低，设计时尚感强，气质年轻化。舒适、安全配置也在同级别处于领先水平，应该算是这个级别的翘楚。