特斯拉快充收费标准-特斯拉快充费用

对电动车车主来说，快充站应该是他们非常熟悉的地方，进入快充站充电，一般需要收取电费和服务费，有些地方要收停车费其实也合理。但是收超时费还很贵的充电站你见过吗？

日前有网友爆料，在特斯拉超充站充电时，背后的板子上写着充电价格，而下方一行则写着超时占用费。其实很简单，就是你将车辆充满后却不挪开，挡住其他车友充电，那么特斯拉将会向你收取这个费用。

这个费用的价格非常昂贵，6.4元/分钟，是分钟不是小时，换而言之，如果你迟到一个小时，那么将会支付384元的天价占用费，并且上不封顶。

这项政策的出发点在于，公共充电资源非常有限，一个充电桩的建设成本可能高达上百万元，车友充满电后不把车挪走，依旧占着车位，是对其他排队车友的不尊重。因此特斯拉才出此下策，让充电的车主及时挪走。

可问题在于，这个价格也太贵了，普通人根本无法承受。而任何一位车友也不敢保证在充满电5分钟内就能将车移开，换而言之，就必须得在车辆旁边等着特斯拉充满电才能离开，这和当初宣传的电动车停在充电车位然后下车去逛街喝咖啡的场景有很大出入。

随后我们又致电特斯拉，对方表示这个超时占用费是根据充电桩的使用频率实时调整的，如果充电桩一直处于供不应求的状态，那么这个价格就会很贵，而如果充电桩有很多空位，那么这个价格会相对便宜。

然而有特斯拉车友表示，目前看到的超充站，不管利用率如何，基本都是这个价格。

针对特斯拉的这项政策，有人表示反对，有人表示支持，你的意见如何呢？