中国石油怎么加盟-加盟中国石化加油站需要多少钱

油价一直是网友热议的话题，尤其是中国油价“跟涨不跟跌”一再被吐槽，尽管骂声一片，油价却即将闷声步入9元时代。

而在近日，不少网友发文称“广州一家名为海湾的加油站突然出现在了城市的角落，而且它的油价竟然比其他加油站低了近两元”、“海湾石油宣布正式进入广州市场”“每升不到6元钱”等，引起广泛关注。

当然，更让人气愤的是，据网友爆料，这样亲民的价格仅仅销售一天就被有关部门约谈了，开业第二天海湾石油价格被迫与三桶油价格同步了。

真相到底如何？三生将一步步为您剖析。

海湾石油是一家来自美国的石油公司，至今已有117年历史。1995年，海湾石油开始进入中国市场，不过其主营业务一直只是润滑油、汽车养护用品、工业用油等。

当然不是石油巨头不愿意涉足成品油，而是当时的法律对外资进入成品油领域有诸多限制。若同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站建设、经营须由中方控股的限制。

2018年，中国《2018年版外商投资准入特别管理措施（负面清单）》推出了一系列重大开放措施，取消同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站建设、经营须由中方控股的限制。政策放宽的靴子落地后，包括壳牌、海湾石油等国际能源巨头加快进军中国市场的脚步。

也正是这一年，国内首家外资加油站——位于广州越秀区的海湾石油加油站开业，当时，该公司发布92号汽油价格低至5.96元/L的超低油价，相比当时的市场价每升直降1.6元。也就是说网友炒作的新闻根本不是新闻，而是发生在2018年9月8日的旧闻。

所有新开业的加油站几乎都会进行降价宣传，海湾石油也不例外，首次进入成品油领域，海湾石油降价的幅度当然比较大，这其中最有争议的就是海湾石油真的被约谈了吗？

其实真相只是海湾石油只进行了三天的开业酬宾而已，海湾石油相关负责人当年已澄清，该价格仅仅是开业3天的优惠活动，并非以后的长期价格，各级发展改革部门（价格主管部门）均表示未对此进行任何价格执法和价格干预。

可能有些网友对澄清仍然不信，有一个最直接的证据那就是海湾石油虽然是外资企业，实际上成品油都是从中石化、中石油、中海油采购的，因为海湾石油并未在中国投资炼油厂，唯一的区别取决于燃料添加剂，海湾油的燃油添加剂比三桶油差一点，换而言之海湾石油成本比三桶油低不了多少，所以也不可能长期采用低价。

而且据知情人透露，广州的这家海湾石油加油站，并不是外资独资，是属于加盟形式的加油站，只是挂着海湾石油的牌子而已。

这就是外资进入成品油的模式，寄希望于外资企业来整顿中国油价有些异想天开了，海湾石油也好，壳牌也罢，其油源都来自三桶油就决定了其不可能撼动三桶油的地位，而炼油厂属于高投资低回报的行业，外资不太可能在中国投资炼油。

再说说海湾石油，2018年给的开业大酬宾是低于市场价1.6元，从去年开始，最大的优惠是1.2元，到今年，最大优惠已经变成了0.6元，其实跟民营加油站差不多了，值得留意的是，2018年在越秀区开业的国内首家外资加油站海湾石油，现已变为国有企业中国海油，可见其生存之艰难。

其实中国油价高，底层原因当然是国际‬油价，毕竟是跟随国际‬油价波动的，公式也是公开透明的，毕竟所有人都可以根据国际油价波动算出下一次调价具体金额；直接原因就是油价包含了的‬税‬比较多‬，一桶油包含了‬的48%税，几乎‬占一半‬，尽管税率比一些发达国家低，但中国毕竟并不是发达国家，收入水平仍相差甚远，油价真正需要改革并不是油价公式而是降低税率，税率降下来油价自然而然就下降了。