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谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。今天介绍的瑞虎8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是一款中型suv。下面就来好好介绍一下它。

外观方面，新车与现款车型在设计上基本保持一致，前脸配备了大尺寸多边形进气格栅，周围采用镀铬进行包围，中间辅以大量镀铬饰条，而瑞虎8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的大灯组也变得更加狭长，内部日间行车灯造型细长，点亮后显得非常犀利，辨识度极高。

长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

全新瑞虎8的内饰设计风格比较简约，t字型的中控台设计简洁，中控台区域采用了亮黑色的材料进行装饰，悬浮式的10.25寸触控液晶屏，三幅式的多功能方向盘以及换挡杆勾勒的相对扎实，车内的一些细节处采用了拉丝银色饰条进行勾勒，提升了内饰的档次感，车内还配备了较多的物理按键，电子换挡杆、液晶仪表、电子手刹等都有配备，内饰的一些细节处还装饰了银色饰条。

瑞虎8后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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