林肯汽车的竞争对手-林肯的竞品

1854年，还没有建州的堪萨斯成为美国的焦点。

堪萨斯特别希望以蓄奴州的身份加入联邦，这想法一直受到北方各州的阻挠。

1820年签订的密苏里妥协案，规定北纬36°30′线作为自由州和蓄奴州的分界线，线以北为自由州，线以南为蓄奴州。

而堪萨斯恰好在这条线的北边，北方各州一直拿密苏里妥协案说事，南北双方顿时陷入僵局。

这个时候，北方伊利诺伊州的议员史蒂芬·道格拉斯站了出来。

史蒂芬·道格拉斯

19世纪40年代，美国铁路运输已兴起。道格拉斯在美国中部拥有大量地产，他就很想，乃至整个密西西比河谷的居民，都很自然的想要在自己的地盘上拥有铁路，以使芝加哥在通往太平洋岸的交通线上成为大站。

为取得南方的支持，道格拉斯决定支持堪萨斯作为蓄奴州加入联邦，并提出堪萨斯-内布拉斯加法案和人民主权论，提出应由各新领土上的人民来决定“一切与奴隶制度相关的问题”，即所谓“平民主权原则”。

这个法案引起了全国长达 4个月之久的争论，最终在参议院中以37票对14票，众议院中113票对100票的多数获得通过。

1850妥协划定的自由州与蓄奴州的界限

堪萨斯-内布拉斯加法案通过以后不仅造成了蓄奴派和自由派的局部，而且其效力相当于彻底的否定了30多年前的密苏里妥协案，撕下了南北双方维持表面和平的最后一块遮羞布。

最重要的是这个法案导致辉格党内部严重分裂，一部分人支持法案，另一部分坚定的反奴隶制的人另起炉灶，成立了共和党，就是今天大家所熟知的那个共和党。

除了新的共和党的成立，亚伯拉罕·林肯也作为政治新星冉冉升起。

林肯与妻儿

比较有趣的是，林肯和道格拉斯不仅是政治对手，还是情敌。道格拉斯曾是玛丽·托德，就是林肯夫人的追求者，只不过玛丽最终还是选择了林肯。

作为政治对手，在1858年伊利诺伊州的参议员选举中，道格拉斯与共和党的林肯共同竞争一个席位。林肯与道格拉斯进行了七次辩论，也就是著名的林肯-道格拉斯大辩论。

竞选开始的时候，道格拉斯和林肯分别在伊利诺伊州一个不同的城镇演讲拉票。后来，两人约定好在伊利诺伊州还没有演讲的七个城镇里都举行一场公开辩论。

形式很简单，其中一个人先演讲一小时，说完之后另一个人反驳90分钟，最后，先说的人再演讲30分钟，相当于每个人都有90分钟时间。

辩论的核心问题还是奴隶制，这时离美国南北战争还有三年。

道格拉斯主张“人民主权论”，人民有权利决定自己要在哪里蓄奴，密苏里妥协案和西北条例违反了人民的自由，应该被废除。

林肯主张遵守之前的立法和政治成果，绝对不能再去扩张奴隶制。

虽然林肯始终都认为奴隶制是不对的，迟早有一天必须解决，美国不可能永远一半是自由州，一半是奴隶州。

但是，他又坚决反对在当时的时间节点上彻底废除所有的奴隶制。

因为，奴隶制废除之后将对整个国家的经济结构造成强烈的冲击，还有黑人如何安置等问题。

当时并没有政治家公开站出来支持废除奴隶制，林肯在辩论期间也解释说自己并不是一个坚定的废奴主义者。他说：“……我甚至没有说我期望使奴隶制走向最后灭亡。不过，我一向痛恨奴隶制……”

但是，道格拉斯在辩论中极力把林肯塑造成一个坚定的废奴主义者，因为这种形象在当时并不受大众的喜爱。

这次辩论的结果是道格拉斯以微弱的优势战胜了林肯，连任参议院的席位。

林肯虽然输掉了竞选，但他这篇名为“裂开的房子”的演说，像一声霹雳，震撼了整个美国社会，为他赢得了更多声望，为后来竞选总统打下了基础。

在1860年总统大选时，林肯和道格拉斯再度捉对厮杀，因为得到全国人民的支持，林肯打败对手，成功当选为美国总统。