丰田凯美瑞6代图片和参数、丰田凯美瑞6代图片和参数配置
4月底的时候偶然的机会遇到这台丰田2007款 240G 豪华版凯美瑞，原本对于凯美瑞不感冒的，因为和现在开的迈锐宝没什么差别，且年份蛮久了，心里念念不忘的12代，但是当得知这辆车只有6万多公里的时候就有想看看的冲动了，下面边看图边说吧。
这个朋友当时发给我的照片，可以看出来左后门有点色差的，但是整体给人的感觉还很不错的
这张图片如果细看的话会发现雾灯上面的装饰条有点翘起来了，这也后来才发现的，不过不准备去弄他，不影响正常使用，估计这样的做法和很多喜爱老车的人观点不一样，对待现在的大宝我也不一样的看法：只要不是特别影响外观的我都不会去刻意去修整，我更愿意发更多的成本投入在看不到的地方，比如机油机滤变速箱油刹车油，轮胎等影响使用及安全的地方，这也算是为不喜欢洗车找的一个借口吧
这张照片可以很清晰的看出左侧两门和后叶子板之间的色差不是那么的明显
CAMRY 240G 身份的象征
内饰座椅的磨损很，驾驶位的护垫居然没塌？难道买台假的丰田？
后排同样没什么磨损，但是感觉有点脏
干爽整洁的机舱，虽然很多浮灰但是不像车商的车，洗的干干净净让人反感，并且比我开了7年的大宝貌似还干净
重点来了，前面让我心动的就是公里数不多，我们来看看车主的保养手册，我家大宝的好像已经不知道丢哪里去了
现在感觉6个月保养有点坑人
保养记录
保养记录
4S店的保养记录在2013年10月44994公里后就戛然而止了，按照车主前面的使用频率来推测的话应该到现在快有9万公里了，后面通过交流了解到，车主是一对老夫妇，年龄大了身体不好后就开的少了，子女在国外很少回来，后面保养都去的途虎，结合后窗玻璃贴的途虎养车标签我也就相信了，感觉没必要调表调个2万公里，且内饰真的蛮新的。
这是过户后拍的照片，在这个光线下看色差也没多明显吗，这代凯美瑞非常耐看，这个造型哪怕放下现在也不算过时。
还是耐看啊！！牛头标，这个角度可以看到右前雾灯饰条翘起来了
耐看的尾巴，后面改款的将圆形内灯改成带状的了，各有各的特点。
请忽视玻璃上的垃圾，还没来得及洗车，板正的腰线
右侧也来一个
左后
右后
带透镜的近光灯，虽然带切线的，不过在外形上还是加分的，灯壳也没有老化的痕迹，应该之前停放在地库居多
2.4L的身份象征
下面我们看看内饰部分吧，最边上的是反光镜调节功能，带电动收放功能，点个赞。旁边的是大灯清洗按键，不像有些车要在开大灯同时喷水才会清洗灯，这个更加单易操作，不过确定在中国南方这个功能用上？大灯清洗主要是针对北方经常下雪的地域有用，不过也是一个提升档次的功能，别人有我就要有。
车主加装的倒车雷达，请忽视玻璃上的垃圾
丰田特色—脚刹，不多做评价，青菜萝卜各有所爱
这个是我一定要吐槽的地方，丰田你确定门把手放这个位置我们开关窗不别扭？
气囊没有简配，比起现在的奔驰大众 真的不想多说
桃木方向盘，高配的象征，很配这个车的定位，用起来手感很好
豪华版的仪表盘比低配的好看，这个仪表盘很有层次感，不知道怎么了，一看到我就联想到尺子。
拿过来方向盘就没带套，磨损很小，下面的是定速巡航，我还是喜欢通用系列的把按键放在左手边方向盘上，先入为主吧，在07年定速巡航也是一个可以吹嘘的功能了
媒体控制按键，左边磨损依旧很小，这也是我判断公里数的一个因素
中控朴实无华，虽然没有大屏，但应该是6碟CD，原车主留下的CD里面特别喜欢囚鸟这首歌
双区自动空调，日系车特点就是空调冻人
很喜欢这个5速变速箱，换挡的时候很舒服，并且设定的很合理，在120KM的时候转速也才2100转，经济性很不错，这个蛇形换挡用起来很省力 心，可以盲操作，不像通用系列的是直排的。
前排两个电加热座椅，冬天的神器，如果有通风就更好了，边上的是电动后遮阳帘，这个功能完全超出我的想象的，必须点个赞！
在挂R挡的时候会自动落下
顶部的灯光和天窗控制按键和眼睛盒，现在很多车取消眼睛盒这个功能，不知道是哪个NC想出来的
柔和的暖光
中控全景，经典就是经典
带腰脱的电动座椅，去年买的530居然不带腰脱？？这个磨损你能想到是一个12年多的老车吗？
后排扶手可以打开通去后备箱，老车很多这样的设计。
后排扶手可以打开通去后备箱，老车很多这样的设计。
一个字 新
大气的桃木
后排的杯架，后排出风口，真的是极小的磨损
基本O磨损，很多同年份的都会有破损，说明这台车后排很少坐人
老板按键，丰田车在细节上做的非常到位
副驾电动座椅，门槛上的膜还没撕下，不过有点锈迹了
这个小小拉手现在越来越多的车已经开始取消了，附带挂钩
这个功放好像是坏的
瑕疵的地方，后备胎框的锈迹，车主说是之前导水槽那边漏水
就问你这个车牌6不6 新不新 2块铁皮要9万块呢！还不是想买就能买的
这个是装上去的样子，是不是很气派
知道这个是什么吗？看下图
坑爹的前牌照框设计啊，经过这么多年已经完全朽烂了
这边情况好点，不过也不能用了，后面找两颗自攻螺丝搞定
出生证明
最后再对这辆凯美瑞简单评价下吧，2.4+5AT动力完全没问题，外观和内饰经典耐看，缺点也很明显，刹车偏软，习惯了我家大宝的刹车，换这台的时候还是很不习惯，然后就是所有日系的通病，高速开起来没有美系车“稳”，最后再吐槽和表扬下丰田车，车上娱乐系统匮乏，开车就是开车没有什么可摆弄的，当然这也是一个优点，可以让你安心的开车不分心。以后如果遇到喜欢的老车还会继续更新，最后吐槽下现在的年检政策，今天带大宝去做年检了，检测还是和去年一样，费用由250涨到410了，没见有多其他环节，而且10内的车感觉完全没必要一年一检，而且15年以上1年2检，给国内爱好老车的车友人为的设置了障碍，最后祝大家都能拥有自己喜欢的车车！
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