2024款迈腾b9效果图,2024款迈腾最新图片

我们知道，德国大众在海外市场正在寻求转型，已经开始的B9平台项目也转移给了一汽大众，也就是说未来的B9平台车型将会成为中国市场的专属车型，而海外市场则以新能源汽车为主！而小编也缸从前方得到最新消息，一汽-大众的VW491/0CN_K车型技术改造项目已经正式启动（B9），该总投资近28亿元，已注明本项目为大众B级车的下一代产品的换型技术改造。预计首款B9平台车型的上市时间为2024年！

关于这款B9平台的车型其实早在去年的时候已经在海外曝光，如果一汽大众没有进行大规模的改造的话，那么曝光出来的车型基本上就是量产后的版本！作为一款全新平台的车型，新车在外观上的区别还是比较大的。比如在正面上，新车取消了传统的格栅布局，准确地说不是取消，而是将它的格栅下移。两侧的双耳布局得以保留，周围还镶嵌有炭黑的元素，运动感还是不错的。新车的大灯与格栅形成了整体，前后的LOGO同样采用了可点亮的方式。

从它的侧面上看，腰线也只是点到为止，所以整个侧面更像是一个整体，即便是以往比较明显的轮眉也都采用了贯通式的布局，这与B8平台的车型存在明显的区别！同样的设计理念也延续到了尾部上，整个尾灯采用了一体式布局，但是内部的细节上为多叉式的结构，表现上看是一体成型，但点亮后你会看到差别！从尾箱一直向后延伸形成了隆起的效果更是使得尾箱形成了掐腰式的风格，排气为双边双出的排气！

关于内饰方面，之前已经有媒体曝光，新车将会以第8代高尔夫为基础，也就是未来迈腾的仪表盘将会采用悬浮式的结构布局，而且在显示内容的高级程度上也将会有明显的提升！当然关于内饰一定有更多的看点，比如新升级的液晶仪表盘，再比如可媲美BBA的氛围灯，所以在内饰上将会有更多的看点，小编也将会在未来的文章中逐渐为大家揭晓！

动力上，因为国产的1.5T EVO引擎已经正式下线，所以未来这款车的版本同样采用两套动力系统，分别是1.5T和2.0T（高低功率）引擎，变速箱上依旧是7档双离合变速箱，当然未来将不排除混动或者纯电版本！据悉首批车型将会在2024年全面亮相！