丰田sequoia v8报价、丰田v8报价价格

前几天，SUV帮给大家推荐了几款六座SUV（详见《5座不够用，7座不实用，买SUV，或许可以考虑考虑6座的了》），不仅比普通五座SUV多出一个坐席，而且还可以享受六年免上线安全检测和节假日高速路免费政策，可谓一举多得。那么如果七座还不够，又不想妥协买轻客，怎么办？今天，小编给您推荐几款八座SUV。

座位数：8

一汽丰田兰德酷路泽市场指导价：77.1万-119.4万元

从第三排座椅三头枕的设计不难看出，兰德酷路泽实为八座车型

相信很多人都误以为兰德酷路泽是一款标准的七座SUV，但从它第三排座椅设置三个头枕来看，它最多可以容纳下八个人。不过，从第三排座椅50/50的折叠比例看，中间坐席的实用性并不高，临时坐坐还是可以的。好在，兰德酷路泽的后轮距达到了1645毫米，这个宽度容纳下三个成年人倒是问题不大。除了空间外，兰德酷路泽同样是一款一举多得的SUV车型。由于采用非承载式车身结构，再加上强大的V6甚至V8的动力，以及专业四驱系统和底悬架系统，兰德酷路泽不仅有着出色的越野通过能力，同时在铺装路面上也有着不错的舒适性。

座位数：5或8

进口雷克萨斯LX570市场指导价：138.6万-143.8万

和兰德酷路泽同平台的LX，拥有8个座位也在情理之中

由于和兰德酷路泽出自同平台，雷克萨斯LX提供8个座椅也在情理之中，并且从其第三排座椅的设计上看，也是和兰德酷路泽如出一辙。不过，为了满足不同用户的需求，雷克萨斯从这一代LX开始，为中国消费者提供了五座版的选择。虽然出自同一平台，但LX和兰德酷路泽还是有明显不同的，除了外观和内饰的设计外，作为丰田高端品牌，雷克萨斯赋予了LX更丰富的奢华配置，同时在动力上，也搭载了国产兰德酷路泽所不具备的5.7升V8动力以及8挡手自动一体变速器。除此之外，在越野通过性方面，LX还具有5速爬行模式、越野转向辅助等独特功能。

座位数：7或8

平行进口丰田Sequoia市场销售价格：73万-125万元

除了七座车型外，丰田Sequoia还提供了标准的八座车型

丰田汽车旗下，除了兰德酷路泽和LX外，还有一款SUV车型是八座车型，它就是我们非常熟悉的Sequoia红杉。目前，丰田并没有正式引进红杉，只有平行进口商引进并销售。和兰德酷路泽、LX不同，红杉的第三排座椅不仅有独立的头枕，还有三个独立的座位，这样一来，中间乘客的舒适性有所提升。虽然与兰德酷路泽、LX并非同一底盘，但红杉依然采用了非承载式车身结构，搭载5.7升V8发动机，同时配备专业的四驱系统以及丰富的安全和舒适性配置。

座位数：4、6、7或8

平行进口林肯领航员市场销售价：89万-185万元

林肯领航员的第三排同样是三个独立式座椅，但中间座椅明显要小

2018款领航员目前已经被林肯正式引进国内市场，但只有一款五门七座车型。其实，在海外市场，除了七座外，领航员还有四座（领袖一号）、六座（外交官）和八座版，以及标准轴距和长轴距之分。和丰田红杉一样，领航员八座版的第三排座椅同样提供了三个独立的座位，但中间的座位明显要比两侧略小。2018款领航员是这几款全尺寸SUV中发动机排量最小的，搭载的是3.5T发动机。不过，这台发动机爆发的动力不可小觑，尤其是576牛米的最大扭矩甚至超过有些V8发动机。和前面三款车型一样，领航员也是一款非承载式车身结构车型，但在四驱系统的匹配上，采用了城市SUV常用的多片离合器式中央差速器的适时四驱系统，整体定位更偏向城市。

座位数：7或8

未来雪佛兰或将引进Treverse

第三排座椅有三个独立座位，但中间座位没有头枕

雪佛兰Treverse虽然没有正式引入国内，但在今年的上海车展已经完成了它在国内的首秀，未来雪佛兰有可能将其引入国内销售。目前，美版车型有七座和八座两个版本，区别在于七座车型的座椅布局为2+2+3的形式。虽然从图片上看，Treverse并不显大，但其车身长度超过了5.1米，轴距高达3071毫米。动力上，雪佛兰为其提供了3.6升V6动力，并匹配9挡手自动一体变速器。另外，雪佛兰还为Treverse配备了一台2.0T发动机，以满足更多消费者的需求，这台发动机的最大功率和扭矩分别为190千瓦和400牛米。

座位数：7或8

平行进口2016款福特征服者市场售价：97万元

第三排座椅具有三个独立座位，而且空间分配均匀，中间无头枕

虽然目前海外市场已经发布了全新一代福特征服者，但目前尚未正式引入国内，而平行进口商方面销售的也只是2016款车型。2016款福特征服者有七座和八座两个版本，八座车型的第三排座椅拥有三个独立座椅，且空间分配均匀，这样可以大大提升乘坐舒适性。动力上，征服者搭载了一台3.5T发动机，匹配6挡自动变速器，最大功率和扭矩分别为268千瓦和570牛米。

说到这，估计很多人会有这样的想法：想买一辆八座的SUV，付出的成本太大了，动辄就几十万，上百万，难道就没有一辆经济实惠的八座SUV吗？您别说，还真有。

座位数：5或8

八座车型市场指导价：7.63万元

这样的座椅布局是不是让人联想到上世纪六七十年代的公交车？

说到这款战旗，是不是很多读者都闻所未闻？但说起它的同门弟兄北汽212和勇士，估计是无人不知。战旗秉承了家族的造车理念，拥有不错的越野通过性能，虽然2.0升发动机的动力一般，但非承载式车身结构、手动变速器、分时四驱，大大弥补了动力上的不足。不过，正式因为偏向越野，战旗的乘坐舒适性可谓一般，不仅仅是因为形似会议室座椅的座位，还因为它采用的是前后钢板弹簧式的非独立悬架。不过，一分钱一分货，谁让它只卖7.63万元呢。