排量越大速度越快吗—车排量越大速度越快吗

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随着现在物质生活的充足，机车这一原本较为“小众”的团体，也渐渐地被人所熟知。而很多人却面临着一些小小的疑问。

比如，都有什么品牌？各种规格参数应该怎样理解？如何选择适合自己的机车？护具选择怎么合适？以上这些问题，就由小编带大家一起了解与科普，小编打算写几篇文章，将此问题详细探讨一下。

而我们见到一辆车输了外观，首先要了解的，大概就是形形地参数了。在摩托范上 参数是这样的：

形形的各种参数

对老手而言，一眼就知道是什么意思，但是什么都不懂的你，是不是一脸懵？而下一步，小编就从这儿开始一步一步带领大家理清机车的知识

我们从发动机开始，发动机，是一辆车的心脏所在，因此在选择中，需要非常注意发动机的参数。而发动机参数又大体包括：排量，缸数，功率，扭矩，冷却方式，压缩比，等等等等。

下一步，我们从排量开始，一步一步做出说明。

排量:发动机排量是指发动机的进气量和排气量大小的统称，随着玩乐车型的增多，越来越多的车型排量更大，而一般情况下，排量越大，跑得更快，油耗更多。

杠数：发动机的缸数，一般有单缸，双缸，四缸，也有偏小众的三缸，例如mt-09，六缸，本田金翼。各个缸数各有特点，单缸振动大，动力直接，四缸声音好听，等等等等。价格也基本随着缸数的上升而上涨

三缸的mt-09 外号“扭矩大师”

六缸的本田金翼

功率 扭矩：把这两个放到一起说，是因为他们息息相关，功率指的是发动机工作的速度，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。是不是不容易懂，机车小白可以简单理解为，功率代表极速，扭矩代表加速度。

冷却方式:摩托车发动机的冷却方式一般分为水冷，风冷，油冷。风冷就是通过车辆行驶带来的风进行冷却，特点是成本较小，占用面积小，但长时间行驶热衰问题严重。一般用在通路车之中。而水冷是目前很多车型所使用的，原理是通过流动的水流经发动机，带来散热的效果。特点是散热效果较好，但是需要外置水箱，结构更复杂，成本更高。油冷是指利用车辆发动机自身的机油进行散热，与水冷散热箱基本一致，不过是一个是冷却液一个是油。特点是故障率较低，但使用车型偏少。水冷是目前最常见的冷却方式。

压缩比：不少人可能有些疑问，排量基本相同的车，为什么动力差距会那么大？而这个问题，我们就需要看压缩比了。

同样排量的车型，而功率相差很多

我们已经知道，功率影响极速。而功率就和压缩比有关系，而压缩比，借用百度百科，压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸气体被压缩的程度。压缩比越高，动力性会更好，但压缩比高的发动机更需要技术，更可能导致爆震，因此压缩比高的车子，需要标号高的汽油，如果一个高压缩比的车子，假如92号汽油是更容易出现故障的。

科普完了这些，相比大家对机车的参数已经有了大致的了解。下一步我也会写更多的文章，让刚入门的小白越来越了解机车，如果大家还有什么问题，或者我有什么写的不对的地方。欢迎评论区指正探讨。最后，希望大家可以点个关注和喜欢，让我有动力写出更好的文章！