自动挡的车拐弯的技巧—自动挡汽车拐弯技巧

九不准。

开自动挡车的九不准，对你没听错，能把自动挡车开好了，也不是一件容易的事。现在马路上跑的车有百分之九十五以上都是自动挡，但是往往有很多司机，特别是新手司机，他对自动挡驾驶方式还是不够了解。今天我就从这九个方面给大家详细的分析一下，要不然你的车早晚得让你给霍霍废了。

·第一，不准在等红绿灯或者在临时停车的时候直接挂入 p 档，万一后方没刹住车，或者一不小心把你追尾了，那么你的变速箱直接干报废。

·第二，开自动挡车不准用空挡滑行，空挡滑行不但不省油反而会损坏变速箱。你说哪个多哪个少。

·第三，开自动挡车不准两只脚同时操作。你以为这是常识，但是很多人会这样去做，特别是新手。很多人在驾校学的是手动挡，习惯了用两只脚去操作，但是自动挡车不一样，只需要用右脚控制油门和刹车来回切换就可以了，但是左脚要参与的情况下，左脚踩刹车是没轻没重的，很容易造成追尾事故。正确的做法是用右脚控制油门和刹车，左脚放在休息区就可以。

·第四，不准车没停稳就直接挂入 p档或者倒档，这样最伤害变速箱。因为车没有停稳的时候，变速箱处于运动的状态下强行挂入档位，非常容易损坏变速箱的齿轮机构，严重的情况下可能直接干报废。

·第五，不准下陡坡时长时间踩刹车，坡度较长的情况下踩刹车的时间过长刹车片过热，很容易造成刹车失灵。正确的做法是挂入 m档或l档。手自一体的变速箱可以直接切换到手动模式降档减速，利用了档位的牵引力下坡，不仅安全，而且还省刹车片。

·第六，在坡度或者坡度较大的地方停车时尽量让手刹受力，而不是直接挂入 p档。正确的做法是：先踩住刹车，等车停稳之后再挂入n档，然后拉起手刹再挂入p档，抬起刹车。

有些人就疑惑了，p档不就是停车档吗？为什么搞的这么麻烦呢？其实给大家解释一下你就明白了。如果你停车的地方是平地，那么可以直接推入p档，一点毛病没有。但是如果说你停在陡坡上，或者坡度比较大的地方停车，如果你直接推入p档，那么整车的受力点，它都在变速箱的齿轮机构上，时间长了变速箱齿轮就会松动。

再有在开车的时候，你直接挂入n档，你会听见嘎嘣的一声，因为他这个档位要硬性的切换，所以时间长了比较费变速箱的齿轮机构。

·第七不准刚启动发动机。正确的做法是夏天咱们等个十几秒钟，冬天等个两三分钟，主要是为了热车。因为每次停车的时候，咱们得停一段时间，发动机的机油就会流入在发动机的油底壳当中。你等个十几秒，让发动机的机油充分的润滑之后再开车，这样能够有效的保护咱们发动机，减少发动机内部零件的磨损。

·第八不准长时间把方向盘打死，这样比较费转向助力泵，还有转向球头啥的。正确的做法是方向盘打死之后，你再稍微的回一点，这样也不会影响你拐弯的效果。

·第九不准长时间的挂d档踩刹车等红绿灯。如果红绿灯在二三十秒之内，你完全可以这样做，如果超过1分钟，那么你最好直接挂入n档拉手刹。这样操作还省油，而且还省咱们的变速箱，何乐而不为呢？

以上这9点你记住了吗？我说的哪一点不对，欢迎在评论区评论。