蔚来es6落地价多少钱,2023最建议买的女士车

蔚来汽车最近的日子可不好过。销量端萎靡不振，被老对手理想汽车甩开一大截不说，4月上旬，蔚来汽车还宣布对部分车型的首任车主取消免费家充桩、调整每月免费换电次数以及NOP+开启订阅收费模式，这样的操作也引来了大批潜在消费者的不满。这还不算完，网络上关于蔚来汽车的各种也是层出不穷，引得蔚来不得不成立法务部来应对。一时间这家新势力造车品牌陷入了巨大的危机中。

面对众多质疑，最好的办法就是用销量来证明自己，而新款ES6就是蔚来最后的底牌。为什么这么说？首先，蔚来ES6一直是家族销量的顶梁柱，从2021年3月份开始至2022年9月份，它的月均销量都能维持在3-5000辆上下。再者，翻看4月份蔚来汽车的具体销量可以发现，其轿车阵营已经能够有着5000台左右的输出，反而是在SUV市场渐渐迷失，所以，只要新款ES6能够回到巅峰时期的销量，蔚来汽车月销量将会重新站上一万辆的台阶。

不过，被寄予厚望的新款ES6却让很多人大失所望。从外观来看，它延续了家族化的设计，看上去依旧足够的精致和时尚。内饰方面还是保留了一贯的简洁式设计，用料和做工也延续了高标准，不过10.2英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控屏放到现在多多少少有些不够看，好在它还配有HUD数字抬头显示，车机的功能也十分丰富，而且后排还配有6.6英寸液晶屏，在科技方面的表现也还算不错。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4854*1995*1703mm，轴距为2915mm，除了车身高度以外，其余尺寸相比老款车型都略有增加，车内的空间表现更为宽敞。动力部分，此次新款ES6只发布了75kW和100k两款车型，均采用了前后双电机布局，综合功率为360kW，对应的CLTC纯电续航分别为490km和625km。

可以看出，新款蔚来ES6在尺寸、续航以及动力等方面相比之前都有一定的提升，而且它36.8万元的起售价相比老款也降低了1.8万元。不过先别夸它厚道，因为发布会上宣传的一系列亮眼配置却都要后期付费选装，像女王副驾、NOMI Mate2.0、舒享套装、外观套件、橙色卡钳、N-Box娱乐主机、拖车钩、前雨刮解冻等功能都需要额外花钱购买，车漆和轮毂也有多种付费版本，这也意味着车子买来随便选些配置，车价就直奔40万元去了。

总的来说，新款蔚来ES6有惊喜但距离消费者的期望值还是太远，毕竟横向对比来看，这个价位可选择的车型并不少，像阿维塔11、智己LS7等车型都具备着一定的实力，而且售价更低，性价比来的也更高，当然，还不能忘记老对手理想L7和特斯拉Model Y。

以理想L7为例，定位为中大型SUV的它，车长达到了5050mm，车内空间更为宽敞，在配置上，起售价“仅”为33.98万元的它配备了真皮方向盘/座椅、前后排座椅通风/加热/按摩和后排座椅电动放倒，在车内质感以及舒适度方面有着更好的体验，5.3秒的零百加速成绩相比蔚来ES6也没有差上太多，而且它可油可电的特性也更适合家庭里的第一辆车。

所以，在我看来新款蔚来ES6想要复制老款车型的畅销并不容易，而这对于蔚来汽车显然是无法承受的，面对着连年的大幅亏损，如今销量也萎靡不振，难道真的是成也ES6，败也ES6吗？