机油洒到发动机外面了-机油洒到发动机外面了还能开吗

首页 > 汽车 > 汽车资讯 > 正文

机油洒到发动机外面了-机油洒到发动机外面了还能开吗

为什么第4缸喷油器的滴油会导致发动机烧轴瓦

为什么发现靠近飞轮的曲轴箱盖和气缸体温度非常高,摸上去烫手;?

为什么对曲轴进行盘车,比较紧,比平常费力?

为什么搓捻检验润滑机油质量,发现有捻细沙子的感觉?

......

第4缸喷油器的滴油顺着气缸壁漏入曲轴箱,造成机油黏度下降导致发动机通气孔冒白烟,烧轴瓦的故障案例

......

机油洒到发动机外面了-机油洒到发动机外面了还能开吗

AL0215-康明斯3047991喷油器 (6)

故障现象

一台船用6250ZCD型

四行程废气涡轮增压柴油发动机,

在工作中发现,

气缸体上靠近飞轮处的一个通气孔

有异常白烟冒出。

......

AL0215-康明斯3052255-20G-喷油器 (4)

故障处理过程

该柴油发动机额定转速为600r/min,

额定功率为250kW,

气缸直径为250mm

对这台柴油发动机进行检查时,

发现靠近飞轮的曲轴箱盖和气缸体温度非常高,

摸上去烫手;

而靠近自由端的曲轴箱盖和气缸体的温度正常。

对曲轴进行盘车,

比较紧,比平常费力。

...

另外,

搓捻检验润滑机油质量,

发现有捻细沙子的感觉。

依据上述检查,

并结合以往的实践经验,

判断可能是烧轴瓦。

为此打开曲轴箱后盖,

检查发现飞轮端的曲轴止推主轴瓦被烧坏。

...

轴瓦被烧坏,

是机油润滑不良所致。

通过检查发现机油泵完好无损,

而机油内则混有柴油。

...

仔细检查柴油供给系统各油管,

没有泄漏的迹象。

拆下喷油器进行喷油压力检验,

发现除第4缸喷油器喷油嘴滴油外,

其他无异常现象。

...

显然,

机油中的柴油,

正是第4缸喷油器的滴油

顺着气缸壁漏入曲轴箱所致,

并因此造成机油黏度下降,

导致烧轴瓦。

...

更换第4缸的喷油器,

并换用清洁的机油后试车,

故障现象消失,

柴油发动机工作正常。

......

AL0215-喷油器的雾化质量

故障原因分析

第4缸喷油器的滴油

顺着气缸壁漏入曲轴箱所致,

并因此造成机油黏度下降,

导致烧轴瓦。

......

AL0215-喷油器雾化不良原因

故障相关知识

(2)柴油发动机烧轴瓦的原因分析

根据实际工作经验,

当柴油发动机出现以下三种情况中的一种时,

即可判断该柴油发动机已发生烧瓦事故。

这三种情况分别是:

机油温度急剧升高至90℃以上;

机油压力突然大幅度下降;

拆开机油滤清器或清洗油底壳时,

可以看到有许多轴瓦合金粉末。

...

引起主轴瓦或连杆轴瓦烧瓦的原因多种多样,

现将一些主要原因归纳如下,

①油底壳内机油量不足,

或机油油路不畅通,

以致润滑不良。

或是机油内混入水分及脏污

使机油变质,影响润滑。

...

②机油压力过低。

当机油压力低于0.08MPa时,

应立即停机检查。

否则,容易发生烧瓦事故。

...

③轴瓦与轴颈之间的装配间隙过大或过小,

以致机油在润滑时无法形成一定的油膜,

而产生润滑不良。

另外,曲轴止推片磨损,

引起曲轴轴向窜动量过大,

轴颈的轴瓦在圆角处影响机油流动,

也易造成烧瓦事故。

...

连杆轴瓦与轴颈配合间隙的经验检查方法是,

在轴瓦上涂一薄层机油,

将连杆装在相应的轴颈上。

先按规定力矩拧紧螺栓,

然后用手转动连杆,

能转动1/2~1圈,

且沿轴线方向扳动连杆时没有间隙感觉,

即认为符合要求。

...

对于曲轴主轴瓦与轴颈间隙的检查,

可先在各道轴颈和轴瓦表面涂以机油,

装好曲轴主轴承座盖,

并按规定力矩拧紧螺栓。

然后计算测量结果得出的差值,

即是主轴瓦与连杆轴瓦的间隙。

当间隙超过使用说明书

或修理手册中的规定值时,

就应该更换轴瓦。

...

④轴颈的圆度超过规定要求,

使机油在润滑过程中无法形成一定的油膜,

而使轴瓦烧瓦。

...

⑤连杆大端轴瓦背磨损,

使得轴瓦背无法

和连杆大端紧密贴合在一起,

而造成连杆轴瓦烧损。

如果主轴瓦上下瓦片错装,

则会因润滑油孔堵塞烧瓦。

...

⑥喷油器滴油,

使油底壳机油黏度下降而烧瓦。

...

⑦各主轴瓦的中心线不一致,

导致曲轴在主轴瓦内旋转时,

有的地方油膜太薄或形成干摩擦而烧瓦。

...

⑧吸油盘焊接部件

与空心螺栓、垫圈间有缝隙,

或空心螺栓松动,

或垫圈损坏,

使机油泵因吸进空气无法正常工作而烧瓦。

...

⑨湿式气缸套阻水圈失效,

导致冷却水渗漏到油底壳内,

降低了机油的润滑性能,

引起烧瓦。

这种情况,

...

⑩柴油发动机润滑机构的撬曲板折断,

导致无法以激溅润滑的方式润滑摩擦部位,

引起烧瓦。

...

在汽车行驶途中,

若发生活塞顶与气门相碰

并引起活塞顶被捣碎、

某一气缸活塞烧熔、

某缸连杆弯曲变形

或连杆轴瓦烧损三种情况中的任一种,

而当时不具备维修条件,

可采取缺一缸工作的方式。

具体做法是:

先将出现问题的活塞连杆组件取出,

并将该缸曲轴连杆轴颈上的机油孔堵死,

以保证柴油发动机润滑系油道

有足够的压力;

然后拆下此缸配气机构的气门摇臂或推杆,

或者把该缸气门间隙调大,

使气门保持关闭,

进排气门均不工作;

再把该缸喷油泵上的高压油管拆掉,

使喷油器停止喷油。

至此,汽车仍能行驶,

但要求柴油发动机

必须在中、低速状态下运行,

以避免柴油发动机出现较大的振动。

等汽车到达目的地或修理厂时,

再彻底地检修。

......

整理的这个表,

也许对找到故障原因有帮助

AL0215-G088轴瓦损坏的一部分故障原因及故障表现简单描述

AL0215-G088轴瓦损坏的一部分故障原因及故障表现简单描述

......

故障现象千奇百怪,

故障原因简单,也复杂,

请在评论或者私信中补充更多的相关

来自现场的丰富案例

......[加油]

都看到这里了,

顺手点个赞吧,

送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,

......

[点亮平安灯]

备案号:赣ICP备2022005379号
华网(http://www.hbsztv.com) 版权所有未经同意不得复制或镜像

QQ:51985809邮箱:51985809@qq.com