中国油价调整计算公式,油价调整计算公式为什么不公平

2022年国内油价调整24次已经全部结束，总体呈现“13涨10跌1搁浅”的格局，涨跌互抵之后，汽柴油价格累计分别上涨550元/吨和530元/吨，因此，车主朋友加满一箱50升汽油比今年年初大约高出20元。另外，按照新年油价调整时间安排表可知，2023年第一轮油价调整将于1月3日开启，也就是元旦结束以后，由于目前距离新一轮成品油调价时间较长，所以，许多人还沉浸在上一轮调价大跌的喜悦当中，对于2023年的首轮油价调整预测状况还并不太清楚，下面笔者简单介绍一下。

目前新一轮计价周期已经经历了2个工作日，第1个工作日原油变化率为0.75%，油价预测上涨幅度为45元/吨，由于未超过我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线，因此，油价呈现搁浅状态，也就是不作调整的含义，不过距离调价上涨仅差一步之遥。在本轮计价周期第2个工作日调价参考的原油变化率为1.43%，较前一个工作日预测上调0.68个百分点，油价预计上调幅度突破100元/吨，显然打破上一个工作日的搁浅状态，所以，最新油价预计呈现上涨，这或为新一轮成品油调价上涨埋下伏笔，意味着2023年首次油价调整有望迎来第一次上调。

其次，鉴于最新油价预测累计上涨幅度突破100元/吨，折合成公升价计算，预计汽柴油价格上调幅度为0.07元/升-0.09元/升之间，完全符合上涨的标准，较计价周期第1个工作日相比涨幅明显扩大，对于油箱容量为50升的小轿车，加满一箱汽油需要多花3.5元-4.5元，显然加油成本有望迎来上升，意味着有望实现2023年第一次上调。

当然，现如今距离下一次油价调整还有13天，也就是剩下8个工作日，虽然目前统计数据是预计上涨，不过好在涨幅不算较大，只要接下来时间国际油价能够适度回调，其实国内油价还有下跌的机会，不过这种可能性相对较小一些，毕竟刚刚已经经历了一波大跌行情。所以，各位车友相互转告，下一次成品油价可能会呈现上涨，初步预计油价涨幅突破100元/吨。

在海外市场方面，因为市场对石油需求预期保持乐观和美元指数显著走弱，助推国际原油期货价格20日收盘时小幅上涨。截至当天（20日）收盘，美国纽约商品交易所2023年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.90美元，收于每桶76.09美元，涨幅为1.20%。2023年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨0.19美元，收于每桶79.99美元，涨幅为0.24%。

再者，有权威机构分析人士表示，多项经济数据疲软使得市场对美国经济衰退的担忧进一步加剧，然而，随着中国疫情防控放开、稳增长继续发力，中国有望成为2023年原油需求增长的主动力。不过，预计后续原油市场供需博弈将持续拉锯，所以国际油价走势依旧将受各方博弈影响波动。

综上所述，2023年第一轮油价调整将于1月3日开启，按照计价周期最新消息显示，油价预计上涨幅度突破100元/吨，较前一个工作日打破搁浅状态，对应原油变化率1.43%，折合成升价，预测累计涨幅0.07元/升-0.09元/升，符合上调的条件，假如后期延续上涨态势，意味着下一轮成品油调价有望实现上涨。