汽车正时皮带断了要多少钱,汽车正时皮带断了要多少钱修

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汽车正时皮带断了要多少钱,汽车正时皮带断了要多少钱修

作为一个私家车主,你一定要了解一下什么叫正时三件套

要了解三件套的作用和不及时更换的危害

所谓正时三件套装就是汽车发动机保养的完整组件包

包含了正时传动系统所需的张紧轮、惰轮及正时皮带

也有的车使用正时链条,链条比皮带的使用周期要长一些

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正时三件套

这里面,正时皮带非常重要,它一般都是橡胶制作

所以会有老化期,要按要求进行必要的更换

在更换正时皮带的时候,需要将三件套共同更换,

三件套和正时皮带使用的时间是相同的,使用过程当中会导致磨损老化的问题出现

所以要全部进行更换,有助于车辆日后行驶的安全

那正时皮带起什么作用呢

三件套的皮带

对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的

因为如果一旦发生跳齿现象,发动机就不能正常工作,

你的爱车会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象

再如果正时皮带发生断裂的话,那麻烦就大了,发动机就会立刻熄火

多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机

这时候你就得大修发动机了

因此,凡是装有发动机解体大修正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求

发动机在解体大修

在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,具体时间周期,你要看你的保养手册要求

一般在车辆行驶到6万~10万公里时就应该更换了

而我本人的车也是在十万公里时才换的三件套

当时也是想再多用一段时间,但始终心里是放心不下,担心不定哪天出毛病

因为我有一位朋友就是这样,在高速上皮带断裂了,导致拖车救援,拉回来大修的发动机

于是就决定更换了,其实价格也不贵,二三百块钱,安装也不麻烦

当然,您的车要是豪车的话,三件套的价格要更贵一点

再讲一下什么是正时,理解了这个概念就能理解正时三件套的重要性

简单说所谓正时,一是指配气正时

就是配气机构(凸轮轴气门、摇臂等)

以准确时间向气缸内供给可燃混合气,并以准确时间排出废气

二指点火正时,

以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气,从而推动活塞做功。

这样讲,相信大家都能听明白吧

正时皮带呢,就是发动机的曲折和凸轮轴之间运行连接的一根皮带,

如果正时皮带老化断裂了

那么就会导致发动机无法按照出厂前预设的点火提前角,进行正常的油气混合燃爆

而且气门也不能按照曲轴拖带的凸轮轴预设的行程运行

最终就会导致气门顶坏,发动机大修

所以,还是请大家一定要重视这个问题,正时三件套该换就换

不要不舍的那几个钱因小失大,给自己的爱车带来不必要的麻烦

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