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据日本《产经新闻》当地时间15日报道，汽车公司马自达当天称，该公司内部系统服务器遭到外部入侵，导致公司员工及合作方人员的姓名及电话号码共计约104732份信息可能被泄露。

日本汽车制造商马自达发布声明称，最近发现服务器被外部攻击者非法访问，公司管理的部分个人信息可能已泄露。该公司强调，被非法访问的服务器上没有存储任何客户个人信息，这部分信息也没有泄露。对于此次事件可能给相关人员带来的不便和担忧，公司深表歉意。

马自达表示，根据外部安全专家的调查结果，确定这次未经授权的访问是利用了公司应用服务器中的一个漏洞。可能泄漏的个人信息包括本公司及集团公司员工、分包商员工、业务合作伙伴部分信息，涉及姓名、电子邮件地址、部门及职务、电话号码等。

近年来，汽车制造商等重要行业频频发生个人信息泄露事件，给企业及个人都带来了巨大损失。

2022年3月，丰田汽车旗下零部件制造商日本电装遭到网络攻击。

2022年6月，奥迪汽车179万条销售数据遭泄露并被人从国外倒卖至国内。

2022年11月，雪佛兰和中国长安汽车的数据也出现在了暗网平台进行售卖。

除了以上车企，沃尔沃、通用、大众、宝马、奔驰等也都出现过类似的情况。

随着我国汽车消费市场的迅速发展，海量用户数据安全成为汽车企业面临的一项重要合规课题。

因此，国家层面已于2021年出台了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（下称《规定》）。《规定》提出，收集汽车数据信息，需要取得被征集人的同意。《规定》还明确了汽车数据安全主管机关，表明管理归口到网信办；同时还对什么是重要数据、运营者及个人信息等概念有了较为明确的定义，例如《规定》指出个人信息包括车主、驾驶人、乘车人、行人等的个人信息，以及能够推断个人身份、描述个人行为的各种信息。而运营者收集个人信息应当取得被征集人同意，法律法规规定不需取得个人同意的除外。此外，《规定》对汽车数据收集、分析、存储、传输、查询、利用、删除等行为提出了规范要求。该规定已于2021年10月1日起开始施行。