名爵cyberster落地价、为什么内行人不买名爵

9月26日晚，上汽名爵旗下备受关注的软顶敞篷跑车MG Cyberster正式开启预定，比较可惜的是这次没有公布预售价格，还处于盲定的状态。据官方发布的预定权益，该车即日起在官方渠道支付定金10000元完成预定，预定期下定的用户，可享受优先提车权益及至高 20000 元用户专属权益包；前期众筹用户还可以额外获得价值 25200元的补贴，用于抵扣购车尾款。

该车定位为两门纯电跑车，共提供三款车型可选，配无框剪刀门、软顶敞篷等年轻用户喜爱的元素，同时性能方面不逊于保时捷Taycan等传统电跑，相信可以获得不少年轻消费者的青睐。

该车的实车早就已经在各大车展上亮相，静态方面没有太大悬念。在外观方面，该车有着相当夸张的低趴动感造型，并融入大量空气动力学元素，视觉效果颇为激进。前脸部分设计成尖锐封死的车鼻，机盖两侧镶嵌有近似椭圆形的灯组，官方称之为“暴风之眼”，内部集成了中心矩阵光源和三条弧形灯带，点亮后颇具视觉张力。

灯组下方设计了三角状的通风口，内部辅以风刃造型，前杠部分配备两个左右对称的直角梯形进气格栅，弯曲的弧度呈笑脸状，格栅内部还加入了鳞片结构梳理气流。

车身侧面采用两门两座布局，车顶搭载软顶敞篷机构，机舱则位于车身正中央，显示出跑车的独特布局。拉风的剪刀门采用触控式开门，进一步降低风阻系数，而无框车门、大尺寸轮毂、红色刹车卡钳、银色防滚架等元素都没有缺席，继续强调战斗感。

车尾部分的贯穿式尾灯极具个性，在两侧设计成箭头形状，中间的细长灯带则紧贴在鸭尾造型下方，后包围的大面积扩散器装饰进一步强调运动，加入其中的红色元素，和整车风格相统一。

车身尺寸方面，MG Cyberster的长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。

内饰部分采用三悬浮液晶屏组成的环抱式布局，中控台也略微向主驾驶偏移，显示出纯粹的驾驶氛围。方向盘则采用红色皮质材料包裹，呈三辐式平底设计，左右配备拨片按键，用来控制动能回收和换挡模式，右下方醒目的红色按键代表“Super Sport”超级运动模式。扶手箱前端提供额外的触控屏幕，屏幕侧边为按钮式换挡区域，屏幕下方为敞篷开关和车门开关。

动力方面提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱提供高低功率两种电机，低功率后驱电机最大功率为231千瓦、高功率后驱电机最大功率为250千瓦；四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦、250千瓦。据官方透露，该车的零百加速成绩最快为3.2秒。匹配64kWh和77kWh的动力电池，续航里程最高达到580km。

随着新能源时代到来，不少本土品牌都把目光瞄上了鲜有国产的跑车市场，其中既有50万以下的哪吒GT、名爵Cyberster，也有定位百万级的仰望U9、昊铂SSR，它们未来是否真的能够动摇外资品牌在超跑领域的格局，我们一起期待。

编辑/温澈