北京现代自动挡6一7万(7-8万元左右口碑最好车)

车型侧重溜背式设计，流畅的车顶线条一直延伸至车尾，十分优雅。而车尾则采用了当下最为流行的贯穿式尾灯，在两侧呈现类似C字型，并在尾部末端呈现出"C"字形，整体风格非常的时尚、运动。新平台带来的好处很多，包括上面说的颜值、空间等设计，都得益于此。相对于第九代伊兰特的外观变化，第七代伊兰特在全新的i-GMP平台下生产，因此在底盘悬架方面也进行了调整。相信很多朋友对这款车的印象都是外观颜值高，性价比高等，不过当我真正驾驶着它在路上驰骋的时候一眼就被惊艳到了。新款车型的车身长度已经达到了4米9，轴距为2720毫米8，在车身的侧面采用了双腰线设计。相信很多朋友对伊兰特的印象都是外观颜值高，性价比高等，不过当我真正驾驶着它在路上驰骋的时候一眼就被惊艳到了。在设计上，新车采用了现代家族最新的设计语言，大尺寸的“鲶鱼嘴”式格栅视觉效果犀利，搭配造型犀利的前包围以及锐利的大灯组，更能迎合当下年轻消费者的审美。而在车身侧面，全新伊兰特的线条非常流畅动感，并采用时下比较流行的溜背设计，从而营造出更加明显的运动风格。新平台带来的好处很多，包括上面说的颜值、空间等设计，都得益于此。新车的车头大灯组十分犀利且动感，搭配大尺寸多边形进气格栅，令人印象深刻。作为现代汽车i-GMP平台下诞生的首款车型，第十代伊兰特在外观设计、行驶安全、驾驶感受等诸多方面均有大幅提升。车顶线条向后延伸，与腰线、小鸭尾完美融合，从而营造出极佳的动感观感，进一步强化了“旅行车”的概念，足够让人“上头”。车辆整体轮廓在不经意间传达出一种力量感，但并不臃肿，尤其是两厢车的车尾，短小而紧凑。新车外观与普通版车型区别不大，依旧采用了轿跑式溜背设计。第十代索纳特整体轮廓外延续了上一代（Sonata）的轮廓，但整体车头、前脸及大灯等细节有着明显的变化。第七代伊兰特是现代汽车新一代i30与第八代伊兰特的结合，与前两代车型相比，其外观和内饰都发生了巨大的变化。新平台带来的好处很多，包括上面说的颜值、空间等设计，都得益于此。第一眼见到第十代伊兰特，很多人都会被它耳目一新的外观所吸引。而一体式黑色扰流尾翼的设计，与车头部分的黑色中网相得益彰，配合着两侧锐利的尾灯，让车尾极具辨识度。第十代索纳塔、第十代索纳塔(进口)版车型的造型设计，尤其是大尺寸的“鲶鱼嘴”式格栅，非常具有辨识度。新的大嘴设计和锐利的大灯造型都让我们联想到某些韩国大片中的太空战舰。相信很多朋友对这个外观已经是非常熟悉了，毕竟我们也不多做过介绍。车尾的造型和大哥第十代索纳塔很像，尤其是上翘的扰流板和两侧的大灯造型，和整体设计风格非常像，都有一股子“小号”玛莎拉蒂的韵味。新的中网格栅造型非常抢眼，加以镀铬材质搭配内部鳞片式的造型，让整车前脸看上去动感十足。第十代伊兰特的外观给了我们很大的惊喜，在设计上也是有很多创新的元素，并且很有韩国的设计风格，看起来很有运动感。车侧部分则是一副标准GT掀背车的姿态，配备19英寸双色双五辐式轮毂和红色运动卡钳，在突出运动感的同时，还保留了一丝优雅气息。