2024全新一代迈腾b9最新消息-迈腾b9图片高清大图

2023-11-10 15:57:33

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全新一代大众帕萨特：旅行版的魅力

大众帕萨特是一款在国内有着广泛知名度和市场份额的B级车，自1973年首次推出以来，已经经历了八代换代，成为了大众品牌的旗舰车型之一。然而，随着消费者的需求和喜好的变化，以及新能源车型的崛起，大众帕萨特也面临着挑战和变革。近日，大众官方发布了全新一代帕萨特（B9）的官图，也就是国内上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的全新一代产品。

据悉，此次换代不再推出轿车版，并且生产地也不是德国本土，变成了斯洛伐克，上市时间为2024年第一季度。那么，这款只有旅行版的全新帕萨特究竟有什么魅力呢？本文将从外观、内饰、动力、配置等方面为您进行详细介绍。

外观：年轻时尚，运动气息浓厚

全新帕萨特的外观设计与现款相比有了很大的变化，整体风格更加年轻时尚，运动气息浓厚。前脸采用了最新的家族式设计语言，中网和大灯相连，形成了一个宽阔的进气口。

值得注意的是，全新帕萨特分为燃油版和混动版（eHYBRID），两者在前脸设计上有所不同。燃油版采用了传统的横条幅中网，而混动版则采用了菱形中网，并在车标旁集成了“R”标识，我们猜测官图应该是R-Line版本。下包围也有银色套件作为装饰，增加了层次感和质感。

侧面线条简洁硬朗，旅行车的布局让整个侧面车身显得更加修长。轮圈设计也有区别，燃油版采用了多辐式轮圈，而混动版则采用了双色五辐式轮圈。车顶还配备了行李架和天窗，提升了实用性和豪华感。

车尾设计非常饱满，尾灯换装了带有熏黑处理的贯穿式设计，内部灯组为不规则的方块设计，科技感十足。车顶还带有小扰流板，增加了运动感。下包围也有贯穿式装饰条作为点缀，并且燃油版和混动版在这里也有所区别。燃油版采用了双边共两出的排气布局，而混动版则没有可见的排气口。

总体来看，全新帕萨特的外观设计让人眼前一亮，无论是从前脸、侧面还是车尾都能看出它与现款完全不同的风格和气质。旅行版的造型也让它更加个性化和时尚化，并且在空间和实用性方面也有优势。

相信这款车能够吸引更多的年轻消费者的关注和喜爱。

内饰：简约大气，科技感满满

进入全新帕萨特的车内，可以明显看出整个内饰的变化也是很大的，完全看不到现款的影子。布局设计上，全新帕萨特采用了最新的家族式设计语言，中控台变得简洁了很多，让人感觉很舒服。仪表盘采用了10.25英寸的全液晶显示屏，修改了样式，整体向新能源看齐。中控屏则采用了15英寸的悬浮式触摸屏，非常吸引眼球，明显比现款的中控屏更有档次感。

中控屏下方的传统变速箱挡杆被取消，换成了当下逐渐开始流行的怀挡，因此这里的空间变得宽敞很多，无线充电面板在这里就显得非常和谐有序。

全新帕萨特还配备了感应雨刷、R-Line运动座椅、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、后排出风口、后排座椅加热等配置，整体功能还算可以。另外，全新帕萨特还支持Car2X车联网系统，可以与周围的车辆和基础设施进行通信，获取实时的交通信息和安全提示。

后备厢容积为690L，将后排座椅放倒后，可扩充至1920L。

从官图上能看出，整个后备厢内部是非常平整的，空间利用率会有很不错的表现。旅行版的优势在这里就体现出来了，无论是日常使用还是长途旅行，都能满足用户的需求。

动力：多元化选择，性能不俗

动力方面，全新帕萨特将搭载柴油、汽油与插电混动三种版本。官方目前没有特别详细的信息，只是知道插电混动版将提供150千瓦-200千瓦（204马力-272马力）的综合功率，纯电续航120公里；汽油版不出意外依然主打2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩为320牛·米；柴油版则搭载了2.0TDI涡轮增压柴油发动机，最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为360牛·米。

传动系统均配备7速双离合变速箱。其中，2.0T顶配车型还将标配四驱系统；而插电式混合动力车型也将升级19.7kW·h电池组。

另外，官方透露，全新帕萨特会配备DCC Pro自适应底盘，可以提高驾乘者的乘坐舒适性。该系统可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架刚度，并且还具有倾斜补偿功能，可以在转弯时减少车身侧倾角度。此外，全新帕萨特还配备了ACC自适配速自适应巡航系统，可以在高速公路上实现自动驾驶的功能。

该系统可以根据导航信息和车道辅助系统，自动调节车速和方向，实现在高速公路上的无人驾驶。当然，这个功能还需要得到法律的认可和支持，才能真正投入使用。

配置：丰富多样，安全性高

配置方面，全新帕萨特也有不少亮点。除了前面提到的DCC Pro自适应底盘和ACC自适应巡航系统外，全新帕萨特还配备了以下配置：

- IQ.Light矩阵式LED大灯，可以根据路况和对向车辆自动调节远近光灯，提高夜间行车的安全性和视野。

- IQ.Drive驾驶辅助系统，集成了多项主动安全功能，如前碰撞预警、自动紧急刹车、盲点监测、车道保持、交通标志识别等。

- Travel Assist旅行辅助系统，可以在低速拥堵路段实现自动跟车、停车和启动的功能，减轻驾驶者的疲劳。

- Trailer Assist拖挂辅助系统，可以在倒车时自动控制拖挂车的方向，让驾驶者更加轻松地完成倒车操作。

- Head-up Display抬头显示系统，可以将重要的信息投影在挡风玻璃上，让驾驶者不用低头就能看到导航、车速、限速等信息。

- Harman Kardon音响系统，提供了高品质的音效体验，让乘坐者享受音乐的乐趣。

总结：全新帕萨特是一款值得期待的旅行版车型，它在外观、内饰、动力、配置等方面都有着不俗的表现，无论是从实用性还是从个性化方面都能满足不同消费者的需求。它也是大众品牌在B级车市场上的一次重要的变革和尝试，我们期待它能够在2024年上市后给我们带来更多的惊喜和感动。