法拉利911价格_法拉利488价格

昨天超跑界的两位大佬同时发布了其旗下的全新车型官图，让不少土豪们一时陷入了买车的纠结中...而这两款新车它们分别是法拉利的488 Pista和保时捷的新款911 GT3 RS。

法拉利488 Pista

法拉利488 Pista是现款488 GTB车型的轻量化高性能版本，它的名称尾缀“Pista”在意大利语中为“赛道”的意思，所以官方把488 Pista定义为一款“赛道级别的又可以上路的最强V8法拉利车型”。

新车相比普通版的488 GTB在外观方面进行了比较大的改造，更加激进的前后保险杠造型，更加高效的空气动力学细节设计，全车外包围均进行了大幅度优化，新加入的扰流板和扩散器设计，将会使得新车的整体下压力比488 GTB增加20%，冷却效果也将比现款488 GTB更加出色。同时，新车还配备了法拉利首创的FDE系统，可调整卡钳压力。

法拉利488 Pista的内饰设计依然延续着488 GTB的风格，整体变化不明显，但整车在轻量化方面进行了优化调整，加入了更多碳纤维材质部件，使得新车的整体重量比488 GTB减轻了约90kg，达到了1280kg。

法拉利488 Pista的动力继续搭载了一台3.9L V8双涡轮增压发动机，但最大马力提升至了720匹，比现款488 GTB提升了50匹的马力，峰值扭矩达到770牛米，0-100km/h加速时间为2.8秒，最高时速达340km/h。

新款 保时捷911 GT3 RS

作为GT2 RS之后的又一款终极之作，新款911 GT3 RS相比普通版911 GT3和上一代GT3 RS车型有比较明显的提升。首先，新车的前脸进气口设计更加夸张，两侧散热进气口的设计采用了类似GT2 RS的风格，同时前后轮翼子板上方依然配备有散热口设计，保持了RS该有的战斗气息。

与上一代GT3 RS车型相比，新款911 GT3 RS的尾部更换了一个与GT2 RS相似的轻量化碳纤维大尾翼，十分引人注目。而且，新款911 GT3 RS的后保险杠细节设计也更加动感了，同时也拥有更出色的空气动力学效果。

新车的内饰造型变化不大，车内依然采用了碳纤维运动座椅和安装了翻滚架。新车的前轮圈尺寸为20英寸，后轮圈尺寸为21英寸，新车还提供碳纤维材质的发动机舱盖、轮毂和外后视镜外壳等选装包给消费者选择。

新款911 GT3 RS的动力搭载的是一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大马力达到521匹，峰值扭矩为460牛.米，0-100km/h加速时间为3.2秒，最高时速可达312km/h。