比亚迪很看重学历吗;比亚迪为什么不允许二次入职

在今年秋季的毕业招聘季里，最红的不是互联网大厂，而是新能源汽车的头部明星。据机械工业信息研究院战略所消息，今年比亚迪新增员工中清北毕业生的数量，超过比亚迪过去二十多年中入职的清北毕业生存量。

此前网上也曝光过一份比亚迪校招薪资标准表，把学历与学位的价值在薪资上完整地呈现出来。在进行校招的时候，从双非院校，到211大学，再到985大学，以及C9高校，共分为四个档次；又根据本科、硕士、博士、专业等扩充为16个类别。

在四大档次薪资表中，平均薪资收入最高的是C9毕业生，即便是普通本科毕业生，年基本工资也能达到12万，硕士研究生年平均工资在22万以上，计算机类硕士研究生年平均工资高于27万。还有毕业于985的博士研究生，每月基础工资为22000元，再加上33%的绩效，年平均收入在35万以上。

不过，这份薪资标准表并未得到比亚迪方面的承认，也有知情人士表示这并不准。

今年的比亚迪，可谓是汽车市场最大的明星。根据官方发布的数据，2022年10月，比亚迪新能源汽车销量已突破21万辆，同比大涨144%。1-10月，比亚迪新能源汽车销量超过140万辆，同比增长158.5%。据乘联会预估，今年10月，新能源乘用车厂商批发销量为68万辆。也就是说，市场上每卖出10辆新能源汽车，大约就有3辆来自比亚迪。

除了销量猛增，比亚迪的利润率也在快速提升，利润也让比亚迪招人有了更大的底气。根据官方发布的财报，今年前三季度，比亚迪营收同比增长84.37%，达到2676.88亿元。其中，单车盈利从2022年Q1的2300元左右，上升至Q2的7300元左右。同样是2023校招，相比于长城释放出的700+岗位、吉利释放出的5000+岗位，比亚迪提供了30000+岗位。在今年这个招聘季，最热的新能源汽车企业成为招聘市场的热门，也就没什么意外的了。

潇湘晨报记者胡雄

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