id4双闪关不掉;双闪关不住怎么办

“这车空间真大”，短短一个上午，我在店里就听到了如此多的夸奖，是哪款车如此备受夸赞呢？当然，我要先卖个官司！此外，这款车备受期待的并不只有“大空间”，几乎所有慕名而来的车主都对它的“智能辅助”同样很期待。

而它就是一汽-大众的ID.4 CROZZ，作为纯电车型，其定位为紧凑车型，在各项配置中，它的优势明显，在续航表现上，NEDC最高续航可达550公里，主要是因为它所搭载的是容量为84.8kwh的电池系统，还通过智能能量管理系统，热泵技术，低风阻设计技术，保障更真实的续航。不难看出，作为一汽-大众布局纯电市场的车型，其综合优势明显，全方位满足需求。目前，ID.4 CROZZ已经上市有一年的时间了，为提升驾乘体验及用车安全，2022款ID.4 CROZZ升级多项配置及功能。现在，我们就来详细了解一下这款车吧！

出色的外观设计

先来看颜值，其颜值非常出众，看到它时，第一感觉就是刚柔并济，流畅的线条与棱角分明的切面相融合，拥有超低风阻，风阻仅为0.28，流畅、轻盈、有力、同时展现出了力量感，在车身颜色上，其拥有星河灰，以太红等多种车身颜色，并提供智能座舱，智能灯光系统等前沿科技配置。

内饰设计科技十足

内饰方面，ID.4 CROZZ(参数|图片)的运动式方向盘，简洁科技的中控台让内饰更加时尚也更加舒适。数字仪表，悬浮式中控屏，AR-HUD，以及智能交互灯光系统ID.Light组成了“三屏一带”，实现整车的智能控制，智能显示和智能交互。其中，2022款的AR-HUD增强现实抬头显示系统，新增多种显示，如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等，为用户提供更丰富的增强现实效果。强大的AR-HUD呈现了人车共驾逻辑，更能满足用户驾驶需求。而ID. Light也升级了多项功能，如离手检测、智能停车、自适应巡航等灯光提醒，进一步拓展动画效果，实现更丰富车语交互，为驾驶保驾护航。

强大性能极致续航

动力方面，新车提供后置后驱、双电机四驱两种驱动形式，有动力需求的话，可以选择前后双电机形式，150kW的功率，310Nm的扭矩，可以爆发出强大的动力性能，当然，84.8kWh的电池能量，同样也可放心选择。此外，续航里程方面，ID.4 CROZZ最长可以达到NEDC 550公里的超长续航，相比同级别的车型来看，其续航优势明显。

极致辅助驾驶

除了续航里程，辅助同样强大，ID.4 CROZZ搭载的IQ.Drive L2+高级辅助驾驶系统，让大家驾驶得更得心应手，在全速域下，系统自动调节车速和车距，在保障驾驶安全性的同时，还可以短暂放松手脚，让大家更轻松。在车辆转弯时，智能电动领域唯一采用的AR-HUD功能，随着车辆的走近，转向的箭头精准地将驾驶相关的信息清晰显示在路面上，为大家指引方向。

而2022款ID.4 CROZZ新增的Emergency Assist 3.0紧急辅助系统，系统若检测到驾驶员长时间未接管方向盘，将通过声光警告、安全带拉紧、制动耸车等方式提醒用户接管驾驶；如驾驶员仍未接管驾驶，该系统将自动停车，激活电子手刹、双闪；停车后，车辆自动鸣笛，解除门锁，激活车内照明，降低娱乐系统音量，并通过e-Call紧急呼救，践行守护用户安全之诺。#ID续航所见即所得 #ID6CROZZ #ID4CROZZ