迈腾油耗1公里一元正常吗-迈腾1公里多少油钱

车型介绍：大众迈腾。

2007年，大众帕萨特B6在中国一汽大众进行投产，也就是后来的迈腾。迈腾和帕萨特其实是兄弟车型，它们的发动机、变速箱和底盘都采用了相同的技术。虽然外观、内饰和配置有所不同，但它们的本质是一样的。帕萨特比迈腾更大、更豪华，更适合家庭使用。而迈腾则更为商务。

迈腾是基于PQ46平台打造的，而帕萨特则是基于PQ46平台。在安全性、车身轻量化、空间利用率、风阻、隔音、视野盲区等方面，迈腾都表现得更好。帕萨特虽然在同级别车型中价格更便宜，配置更高，但它的做工和细节处理不如迈腾。

网上有一个关于迈腾的梗，叫做“迈腾380”。因为迈腾380是一款性价比不高的车型，它的实际落地价与奥迪A4差不多，但它却是基于MQB平台打造的，而奥迪A4则是基于MLB平台打造的。这也导致了迈腾380的销量仅占总销量的10%左右。

曾经有人说过，你永远不知道一个开迈腾的人有多少钱。他可能只是一个月薪几千的普通员工，但也可能是一个处级领导、大学教授或医院院长，甚至可能是一个商人大佬，因为他们需要低调而不失奢华。因此，迈腾330成为了迈腾全系车型的主力车型，销量担当。

那么，迈腾的平台技术表现如何呢？起步时，如果深踩油门，可能会感到些许顿挫，但平稳驾驶时，它的表现非常舒适。总的来说，DSG变速箱的表现非常平顺，加速反应也非常快。与老款大众车型相比，迈腾的转向回馈力度适中，没有太重的感觉，指向也非常准确，没有任何虚位。

虽然迈腾车身较长，没有小车那么灵活，但它的底盘非常扎实，驾驶起来非常稳定，过弯时也非常有信心。同配置下，帕萨特的配置更高，性价比更高，但在转向手感、精准度、加速爆发力、通过不平路面时的颠簸、高速噪音等方面，帕萨特都不如迈腾。总之，迈腾表现得非常稳定。在高速行驶时，油耗约为6.5个油，市区行驶时约为10个油。保养费用约为1万公里1,500元，2万公里2,500元左右。具体参数和优惠信息可以在下方查看。

问题来了：你会选择帕萨特还是迈腾？