科目二没压线但是机器说车身出线、倒库怎么判断已经入库了

不知道如何判断车身出线的入库距离？我有些晕乎。

车身出线是怎么造成的？就像这个情况，车身出线了，那么我们如何避免在入库过程中车身与库角之间宽度的变化呢？为什么会出现车身扫线的情况呢？其实在入库过程中是可以观察到的。

比如，我把车开出一段距离后倒车入库，当车身接近第一个直角时，我需要将方向盘向这个方向打满。当车身与直角之间的距离变窄时，我需要继续倒车，直到车身与直角之间的距离变窄。

第二个车门把手位于边缘上方，这样视线就能固定。后轮位于后视镜下方，车身与直角之间的距离变窄。在倒车过程中，车身与直角之间的距离逐渐变窄。当车身与直角之间的距离变窄时，我们需要修正方向。

继续倒车，如何修正？因此，入库可能需要一把或两把，因此如何判断是否一把入库呢？

在倒车过程中，车身与直角之间的距离会发生变化，车身和直角之间的距离会变窄，现在的距离是很宽的，继续倒车，不知道是否一把入库，继续倒车，继续倒车。在倒车过程中，车身与直角之间的距离逐渐变窄，水泥板的空间是三角形的直角和车身之间的距离，现在的距离是稍微窄一些的。是否可以入库？也不知道是否一把入库。

当车身与直角之间的距离变窄时，继续倒车会怎样？当车身与直角之间的距离变窄时，车后的宽度仍然很宽，说明不能一把入库。不能一把入库，那么我们需要迅速将方向盘回正，回正后车辆会直线行驶。

当第二个车门把手位于边缘上方，直角消失时，后轮会通过直角。当直角消失时，从后视镜中消失，这就意味着后轮通过了这个直角，这样就不会压到车身，也不会少到这个直角，轮子也不会压到这个直角。这时，我们迅速向左打满方向，这样就可以避免刚才出现的车身出线。

如何判断呢？当车身整体宽度接近时，我们只需稍稍调整方向，使车身回正。回正车身后，观察前后车轮的间距，后车轮稍窄于前车轮，但方向往右侧偏移一些。接着，迅速将方向调回原位，此时前门把手位于边线上方。接着，前门把手前端位于边线上方，后门把手位于边线上方。此时，车头车尾已成功入库，检查是否压线。这是判断定点停车是否成功的关键。这是车尾宽度的测量方法，也是车头宽度的测量方法。这是倒车入库的核心技巧，能够准确判断车身是否入库、是否一次性入库，如果无法一次性入库，则需要调整方向。调整方向时，需要注意何时需要增加转向力度，何时需要将后轮越过直角，何时可以完全转向。这是倒车入库的精髓所在。