新能源汽车价格表图片及价格表;华为新能源汽车价格表图片及价格表
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没有人会害怕油和电！这些不到20万的新能源车，比凯美瑞还大吗？
随着新能源汽车的普及，国内消费者对新能源汽车的接受程度也越来越高。今年上半年国内新能源汽车销量达308.6万辆，同比增长37.3%。其中，新能源汽车零售量占比50.4%，占据中国新能源汽车市场半壁江山。
从目前市场上的新能源汽车来看，其价格普遍不高，主要在15万-20万元区间。面对如此诱人的价格区间，想必很多人都兴奋不已。那么，在这个范围内，哪些新能源汽车值得选择呢？下面我们就来看看这些型号吧！
零跑是中国汽车市场众所周知的价格杀手，其零跑C01也是性价比之王。目前它只有纯电动版，但增程版也将在9月20日几天后正式发布。其中，乐跑C01纯电版的价格区间仅为14.98万元-20.88万元。
要知道，乐跑C01是一款中大型纯电动轿车，车身长宽高分别为5050毫米、1902毫米、1509毫米，轴距为2930毫米。即使只看它的车身规格和价格，这款车型也已经具备了非常高的性价比。而且，中大型轿车的车身规格只是零跑C01的亮点之一。
智能化方面，标配10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+10.25英寸乘客娱乐屏，内置零跑OS智能座舱系统。此外，全系标配零跑Pilot智能驾驶辅助系统，标配达到L2级智能驾驶。
续航方面，乐跑C01纯电动版共提供525km、606km和717km三种不同的纯电续航里程车型，并提供单电机后驱和双电机四驱两种不同的驱动模式。其中，单电机后轮驱动车型最大功率为200kW，双电机四轮驱动车型最大系统功率为400kW。
此外，Leapmo C01还配备了前双横臂/后五连杆四轮独立悬架系统。如果教授没记错的话，这应该是15万元级别中悬架规格最高的车，而同价位车型中悬架规格最高的SUV就是零跑C11。
概括
在教授看来，无论是销量、品牌影响力甚至品质，作为新造车厂的Leapmo C01都无法做到最好。如果只谈性价比和材质堆栈，那么教授可以负责任地说，Leapmo C01绝对是同价位车型中的性价比之王。
如果说还有一款车能在性价比上与零跑C01抗衡的话，那就一定是同样出自新造车厂之手的哪吒S了。
哪吒S定位中大型轿车，售价区间15.98万-26.98万元。起售价比零跑C01贵1万元，但前者提供两种不同形式的动力：纯电动版和增程版。汽车模型。
哪吒S和Leapmo C01在车身规格上各有优劣。前者车身长、宽、高分别达到4980mm、1980mm、1450mm，轴距达到2980mm。哪吒S的车身长度和高度虽然不如Leapmo C01，但在车身宽度和轴距方面更具优势，而且超宽低车身设计让哪吒S看起来更加运动。
智能是新势力的特长，通常也是汽车新势力的特长，所以哪吒S的智能水平并不弱于零跑C01。虽然没有标配乘客娱乐屏（除增程/纯电动车型外，其他车型均配备12.3英寸乘客娱乐屏），但在17.6英寸车型上标配了13.3英寸液晶仪表。英寸中控台。大屏幕。
针对步行，哪吒S提供了增程式和纯电动两种能源形式，以及单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。其中增程版配备了增程器，最大功率为85kW。纯电动增程版前驱车型最大系统功率为170kW，纯电动四驱版最大系统功率为340kW。
另外，在续航方面，纯电动版分为520km、650km和715km三个续航版本，增程车型则分为200km和310km两个纯电动续航版本。值得一提的是，哪吒S与Leapmo C01相同。它们均采用前双横臂/后五连杆四轮独立悬架。
概括
无论从产地、定位、价格还是配置来看，哪吒S都是Leapmo C01最直接的竞争对手。这两种模式在各个方面都相互竞争。其中，哪吒S增程式版/纯电动版的配置上限较高，下限较低。因此，如果你对哪吒S感兴趣，教授建议你购买最低配置或更高配置的车型。
如果说乐跑C01和哪吒S是同级最赚钱的车型，那么比亚迪汉就是同级销量的佼佼者。凭借比亚迪多年来积累的深厚技术基础和品牌影响力，取得了竞争对手难以企及的销售成绩。
比亚迪汉销量到底落后竞争对手多少？比亚迪汉今年8月销量为21760辆，稳居中国市场中大型轿车销量榜第一，而第二名奥迪A6L仅售出15126辆。
值得一提的是，比亚迪汉与同级别新能源车型销量差距更加明显。在8月中大型新能源汽车排行榜中，极氪001以6822辆的销量位居第二，仅次于比亚迪汉。其他车企的销量都只是第五的水平，比亚迪汉的销量却上升到了大气层。
比亚迪汉的售价区间为18.98万元-33.18万元。其长宽高分别为4975毫米、1910毫米、1495毫米，轴距为2920毫米。比亚迪汉虽然和零跑C01、哪吒S一样定位为中大型轿车，但其车身尺寸确实是三款车型中最小的。
虽然比亚迪的智能化在传统车企中算是比较优秀的，但汉的智能化配置其实并没有超过前面两家新势力。配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏（低配车型为12.8英寸）。它是三款车型中唯一没有配备乘客娱乐屏的车型。
出行部分，比亚迪拥有DM-I和EV两种能源模式，以及单电机前轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动模式。此外，其DM-i/EV前轮驱动车型均分为不同动力版本。
性能和续航方面，汉DM-I低功率版发动机总功率145kW，纯电动续航里程121km；高功率版发动机总功率160kW，纯电动续航里程200km； DM-p战神版搭载双电机，电机总功率360kW，纯电动续航里程200km。
汉EV前驱车型的最大功率分别为150kW、168kW、180kW。这三种不同动力车型分别对应506公里、605公里、715公里三种续航里程。四驱最大功率为380千瓦，续航里程为610公里。
概括
不得不说，从堆栈配置和成本效率来看，比亚迪汉确实没有Leapmo C01和Nezha S这两款顶级车型大，但销量却如此之高，是后者望尘莫及的。二。那么，比亚迪汉销量的秘诀是什么？这是一个教授可以单独写一篇文章来详细分析的话题。当然，大家也可以在评论区分享自己的看法。
零跑C01、哪吒S、比亚迪汉各有优缺点。那么，这三款20万元价格高度重叠的中大型轿车我该如何选择呢？如果你更注重配置和性价比，那么乐跑C01和哪吒S是两个不错的选择。如果更注重品牌影响力和品质，那么比亚迪汉无疑更靠谱。
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