新非机动车管理条例(新非机动车管理条例全文)

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电动车作为短途出行最佳交通工具，实用性、便利性还是遥遥领先的。也正是因为大众对这类交通工具的认可，各地在管理上一步步加强。10月1日开始，一波新规正式施行，多省市在内，关乎两轮、三轮、四轮车出行，一起来看看。

电动两轮车管理：

在电动两轮车这方面的管理，其实大部分地区都是很相似的。两轮电动车上路首要条件就是先挂牌，日前甘肃酒泉发布了《电动车管理条例》，新规于10月1日起施行，当中就提到了电动车、超标车都需要取得号牌、行驶证才能上路。

一般来说电动车备案都是有时间限制的，这里要告诉大家一个好消息，河北秦皇岛针对超标电动车登记备案时间已经延长至10月31日了。还没有为车辆上牌的，抓紧时间办理牌照，以免影响后续出行。

电动三轮/四轮车管理：

电动三四轮车上路，最基础的要求当然也是悬挂号牌了。目前各地针对违规电动三、四轮车也都启动了登记备案管理，山西临泉从10月1日开始，就不再为违规三四轮车登记备案了，届时未挂牌车辆也将禁止上路，出行上一定要留意。

还有就是北京，截止至今年底违规电动三、四轮车就要淘汰了，最近一段时间各区域都推出了淘汰置换补贴。不少地区都是按照尽早淘汰、补贴更高的原则，最早申请报废违规车辆的群众，可以获得车辆回收评估价50%的额外补贴；10月底前这一补贴降至30%；12月底前额外补贴就只有10%了。

如果有驾驶电动三、四轮车出行的车主，把握好淘汰时间，尽可能将车辆价值发挥至最大，及时置换符合国家标准的车型，不影响后续上牌、上路。

除了在道路出行上，针对企业生产、门店销售也有不少的规则要遵守。尤其是销售改装、拼装车这一块，不少经销商因此被罚，在今后的经营中一定要重视起来。

经常会涉及到的问题包括整车质量、尺寸限值、加装后备箱、支架、靠背等，这些都属于非法改装，执法人员在针对门店进行检查时，会尤为关注这些问题。

此前全国各地都有公布经销商销售改装、拼装车辆被罚的案例，在联合执法行动中，也经常会查出不符合要求的拼装、改装车。其中北京就有商家，因售卖了4辆非标车直接被罚10万。

随着各地在销售、出行上加大管理，提醒商家与消费者，买卖要谨慎，及时了解当地的政策变化，不要影响到销售与出行。