避险车道尽头是悬崖吗—避险车道的尽头

钱江晚报·小时新闻通讯员 汪啸天 傅晓萍 蒋亚平

浙江交通集团高速公路金华管理中心诸永高速杭州方向云腾岭至马宅互通有一条约5公里长的下坡，坡底有条避险车道，自2008年投入使用以来，已经有不少大货车因刹车失灵冲入进行紧急避险。

近期天气炎热容易犯困，一驾驶员误把这条避险车道当成了休息区。

7月11日16时许，浙江交通集团东阳拯救大队巡查员在路面巡逻时，发现杭州方向K96避险车道上有一辆浙G小车停在避险车道20多米处陷进泥沙里。巡查员一边做好预警，一边立即上报监控中心，靠近时发现该车辆驾驶员正拿着一根木棍蹲在轮胎边扒着泥沙。

经询问得知，该车辆可以正常行驶，巡查员当即通过巡查车把该车拖了出来。

据了解，该驾驶员杨师傅当日从台州送儿子去义乌参加比赛，一路上都通过导航行驶，当天天气炎热，杨师傅觉得有点疲劳，看到这车道这么宽，两边还有树荫，就直接把车开进避险车道准备休息一下，结果陷在里面。

东阳拯救大队温馨提醒：避险车道是一条“救命道”。在高速上，车辆驶入下坡路段后持续使用刹车造成刹车毂过热，致使车辆制动性能降低或制动失灵，会发生追尾、对撞及冲下悬崖车毁人亡的恶通事故，为消除安全隐患，在高速公路设立引道过渡段。但是很多驾驶员不清楚这条车道的具体作用，以为是一条可以停车的道路，随意把车子停在里面，造成紧急避险车辆无法进入，有较大的安全隐患。