夏天用0w40还是5w40全合成,为什么不建议用5w40号机油

冬有三九，夏有三伏，现在已经临近一年中最热的时候。这样的天气，不开车简直没法出门，但是一部分车友可能又要担心了：这么热的天气，小车怎么保养呢？小车机油多久换一次才合适呢？

首先回答上面的问题，冬夏气温高低对机油更换周期其实并没有什么影响，车友们大可按照公认的两个标准来换油：一看时间，矿物质机油半年一换，半合成机油七个月，全合成机油则一年一换；二看车辆行驶里程，矿物质机油５千公里一换，半合成机油7-8千公里一换，全合成机油则1万公里一换。

冬夏两季的换油周期不用咱们操心，可机油型号的选择咱可得好好说道说道了，这是新手车友们常常忽略的一点。

选择型号正确的机油，可以对发动机更好地起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，从而减少爱车的故障率、提高爱车性能、减少污染的产生，保护车友们的行车安全和健康。

考虑到很多新手车友对机油型号比较陌生，所以咱们先了解一下机油的型号，以及不同型号的机油有什么区别。常见的机油型号都是xW-x0（x代表数字），比如：0W-30，5W-30，0W-40……等等。W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字则是机油耐高温性的指标，表示机油在高温下的运动粘度，数字越大标志着机油的粘度越大。

夏天温度本来就高，发动机工作过程温度就更高了，如果机油粘度低，在高温状态下呈水样，是无法很好地保护发动机的，所以夏天应该选择粘度稍高的机油，对于耐低温则没有过多的要求。而冬天气温较低，如果选择高粘度机油，发动机启动困难，运作吃力，会大大增加汽车油耗，因此，冬天应该选择耐低温且粘度较低的机油。

说一千道一万，机油的选择还是应该认准大品牌，比如法拉利车队以及玛莎拉蒂品牌的唯一指定品牌——壳牌。拿很多老司机青睐的先锋超凡喜力来说，0W-30的高品质全合成机油无论在冬天还是夏天都能保持稳定的性能，而且能降低油耗，本来可以跑500km的一箱汽油，使用先锋超凡喜力，可以多跑20km，日积月累可以省下一笔不少的油费。

别看机油这么小一罐，但是机油的知识可一点都不少，如果想要更好地保养自己的爱车，就要对机油有一个更深入的了解，这不仅是省钱，更是多一个角度了解自己的爱车，百利而无一害。