车子开空调与不开空调的油耗区别_汽车开空调和不开空调油耗相差多少

相信大家都知道，汽车在开空调的情况下油耗会比不开空调的时候更高，因为当开启空调时，需要启动空气压缩衣机，增加了发动机的负荷，油耗自然随之升高。但也会有不少人疑惑，那空调温度和油耗又有什么关系呢？其中空调越冷油耗越高的说法在大众认可度中占比较高，那事实是这样吗?

汽车空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵简单的理解就是汽车空调泵的排量是额定的，只要开启空调制冷空调压缩机就会以额定功率的运转，目前家用轿车多采用定量泵。

车内AC开关实际就是控制压缩机是否工作的一个开关，当然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机的开闭，其实调节温度时只是改变了温控开关的位置，自动空调理论是一样的。

而用变量空调泵简单的说就是按照需要在工作需要慢慢的增加(减少)压缩比(变量)，以减少压缩机的周期性离合对汽车发动机引起的干扰(消耗发动机功率)同时减少噪音，也就是说变量空调泵会根据温度控制空调泵的排量能达到减少油耗的目的。

如果你设置的温度很低，想要达到设定的温度值，压缩机自然要工作更长时间，油耗自然也就更高。而温度设置的高一些，压缩机工作时的压力要小不少，停运时间长，燃油损耗自然也就少了。

综上所述，如果车子是采用固定排量空调泵，不论手动空调还是自动空调要调节温度的高低，本质上就只是调节了风门的大小，空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关，不存在增加油耗的说法，如果车子采用的是变量空调泵，这种情况下，空调温度设置的越低就越费油说法，是成立的。

最后车配宝想说，无论是否会增加油耗，好的驾驶体验感才是最重要的，不必因为盲目追求低油耗调节空调的高低，更多关于汽车的使用小知识也欢迎大家在评论区留言讨论~