卡丁车100元一辆、卡丁车100元一辆玩具

最近兄弟们开直播，有不少人问忠哥：“忠哥，我有100多个预算，想买辆保值、有面子、操控好的跑车，您能给我推荐一下吗？”我玩车这么多年，有两个问题一直让我很困惑。

首先是迈凯伦的保值率。

其次是法拉利的保值率。

迈凯伦的保值率真是让我切身体会到了血的教训。我两年前买的新车落地260万，现在车商只肯给110万，而一些粉丝愿意买的话也只给130万，两年不到就亏了100多万。

十年前的法拉利458车况稍微好一点，原版原漆的能卖到140万，这真的让人不敢相信。

再来说回这个拉风的层面，我觉得458的颜值比不上其他车型，但它的经典程度确实很高。可是当它的蝴蝶门打开时，458旁边的法拉利车型就显得有些平淡无奇了。

最后再来说回操控，在我心目中真正意义上的驾驶者之车只有三个品牌：宝马的M power、保时捷911系列。最后一个品牌就是迈凯伦，虽然有些键盘侠说它是工业垃圾，但我觉得它的操控绝对是最好的。我不接受任何反驳，欢迎各位键盘侠在评论区与我交流。为什么？因为我可以告诉你们，迈凯伦的驾驶体验就像卡丁车一样，能带给驾驶者强烈的过弯快感和推背感。

如果你现在有100多个预算，我推荐你买法拉利458。我并不是在开玩笑，因为买二手的可能会亏很多。

我知道你最关心的是保值率和排面，但458也有它的优点。

458开出去虽然不算特别拉风，但它的车型比较经典，各种电子化设备也比较齐全。而且买回来后你可能需要花费几万块钱进行维修，这是必然的。

最关键的是，458很容易被别人误认为是租来的，因为它已经被租赁市场玩坏了。虽然我有很多兄弟都买了458，但我不否认它是一辆好车，保值率也非常高，过两年再卖应该还能保持原价。

所以，我不建议你买迈凯伦，但如果你真的很注重操控，那就不要犹豫，直接上迈凯伦吧。兄弟们，我们下期见。