方向盘打多少圈打满(方向盘打几圈对应多少角度)

这样学倒库真简单。

这种情况车身开到离库角差不多一指宽左右的时候，就应该要进行回方向调整。可以选择将方向盘往右一圈半快速的回正，回正之后再来观察左前门把手，当刚好走到库角，向库线里面可以提前一点点不要入深了。

指方向盘再次往左边打满，就能够绕开库角，安全入库车程和边线越走越近越平行，这边合适，另一边肯定就没有问题。但是很多同学还是会想回不想回，经常会遇到这样的情况，如果这个时候明显车很斜，还不回方向做调整，想回不想回或者就只会回半圈，回九十就会发现车身和库角越来越窄，越近，马上就要压角，这个时候都能看出来很危险，进不了库了怎么调？赶紧将方向盘快速的回正，同样是要用回正去调。

如果回了半圈，把剩下的一圈提前回掉，回了半圈一定要会灵活的调整进库，只要一回正方向，车就是走直线的，哪怕很窄很近都不会再压着库角。不要天天压角，不知道怎么躲角，回正就是一个简单快速的躲开库角的方法。

一直往后走，什么时候二十的打轮？一个是可以看，后轮，后轮就在门把手的下面，后轮刚好进库跟库角对齐，或者把门把手入库一尺宽左右，这个时候再将方向盘再次的往左边打满，绕开库角车正河边线越走越近越平行，是不是有点窄？窄是合格的，窄也可以回方向做调整。

可以提前回正方向，就怕左倒库左边很宽，另一侧就会很危险左倒库，让左边稍微窄一点反而是比较合适的，就怕太宽，另一边少线挂科。这个时候比较窄，就可以提前回正，不用等后窄，前宽平行就可以回正方向盘了。

看另一侧，是一个微微的梯形，可以稍微修点点方向，看这边也合适，没有问题，坐直坐端正，去找停车点，下沿该白线重合停车，一定要学会怎么躲脚。