矮寨大桥四个第一,矮寨大桥简介世界之最

千丈壑、半空悬

一座桥，跨越山谷

天险变通途

——这就是矮寨大桥

一座时代的大桥，一座承载梦想的大桥、一座通往小康之路的幸福桥，一座承载着湖南人的勇敢、执着与创新的精神的大桥。

矮寨大桥，真的不矮？

矮寨大桥，让“最牛的笑了”

矮寨大桥，让“半小时”变成“1分钟”，缩短的是时间，拉近的是心与心的距离。矮寨大桥，成了时代的标高。

这座大桥创造了4个“世界第一”：世界上第一个采用了塔梁分离的方案的大桥、悬索桥跨度世界第一的大桥，世界上第一次运用轨索滑移法的大桥、世界历史上首次使用岩锚吊索结构的大桥。

这座大桥，创造了公路奇观。

修建这座神奇的大桥，付出的远比你想象得多，这也体现了湘西人民不放弃的精神。每一颗螺丝钉都承载着大桥对这方水土的热爱，每一根梁都展现出这里人们的辛勤与智慧。

急切地欢迎您来矮寨大桥走走、看看，凭眺望远，去感悟这其中的魅力。

PS：

矮寨大桥（Ai'zhai Bridge），是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程 。

矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建；于2011年8月20日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通 ；于2012年3月31日通车运营，并举行通车仪式。

矮寨大桥西起坡头隧道，上跨德夯大峡谷，东至矮寨三号隧道；线路全长1779米，主桥全长1414米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。