猛鸷CB190X车辆改装费用(cb190x猛鸷改装透镜大灯)
随着生活水平提高,很多车友都将第一辆车的预算提升至1-2万元区间,就算日常代步也会选择一辆品质较高的小排量辆车。在本期的1-2万元推荐车型TOP10中,入选了包括踏板车、复古车以及节油且皮实耐用的车型,它们都算是这个价格区间的代表,在众多车型中脱颖而出。这个价格区间的车型从代步到摩旅都可以胜任,入选了较多合资车型,在做工与耐久度上都有着较高的保障。

第十位:建设雅马哈 飞致YS250
售价:1.98万元
推荐理由:新款飞致YS250在外观上的变化很大,整体造型更加犀利,但发动机与车架依然是天剑王的味道,我们期待的“篮芯”技术也并没有出现,要说唯一升级的地方,可能就是后刹车系统由之前鼓刹,变成了现在的盘式刹车。而飞致YS250的上榜理由还是其稳定的品质与皮实耐用且节油的发动机,2018年推出的新款依旧没有搭载更先进的技术与ABS系统,这也让它仅排在了1-2万元推荐车型的第十位。
第九位:鑫源400以及440车型(下图为鑫源攀爬者)
售价:1.68—2.18万元
推荐理由:鑫源400复制了本田CB400SS“棍王”的经典造型,“国棍”这个称号名副其实。它的出现让复古迷们有了一个实惠的改装坯子,400cc的单缸发动机动力不俗,在城市中驾驶非常适合。即便不改装,鑫源也提供了多种配色,自推出化油器版本之后,又带来了电喷版本与带有油冷散热器的440cc车型,是在1-2万元区间可以买到的最大排量车型。
第八位:新大洲本田 RX125(裂行125)
售价:12280元(单色)、12580元(三色)
推荐理由:新大洲本田RX125(裂行)拥有全新的外观设计、换装新的发动机、加入时下流行的全液晶仪表,裂行也是125cc主流踏板车中设计较为突出的一款产品,像是对服役已久的魔戟125的一次大改款,但厂商并没有明确它们之间的关系。符合国四排放标准并配有无钥匙启动的新大洲本田RX125(裂行)售价略高,与同为125cc的建设雅马哈 福禧125价格有很大差距,也同样不具备ABS系统,这让它在1-2万元推荐车型中排名第八。
排名第10-8位推荐车型
第七位:三阳CRUISYM 150 水冷
售价:1.68万元
推荐理由:CRUISYM 150 水冷是三阳在大陆销售的CRUISYM系列中的第三款车,它与CRUISYM 180 ABS一样,同为夏杏三阳生产。CRUISYM 150 水冷是三阳在150cc级别的主打车型,凭借着水冷发动机、大号液晶仪表、宽裕的骑乘空间等优势,在竞品中颇具优势。
第六位:GI-XX-ER155 极客飒
售价:12980元
推荐理由:GI-XX-ER155 极客飒是一款叫好不叫座的车型,但这并不影响它位列TOP10的第六位。自2014年铃木在印度摩托车市场发布GIXXER街车版,凭借售价与出色设计获得当地消费者青睐。加入整流罩的GI-XX-ER155 极客飒来到国内由轻骑铃木生产,在动力、操控与整车做工方面都属该级别的高水准,非常适合通勤与新手驾驶。
第五位:龙嘉V途250
售价:1.88万元
推荐理由:龙嘉V途250是目前国产V缸巡航车的代表作,来自宁波的龙嘉摩托在前几年仅凭借V咖250一款产品,就在市场上有着出色表现。在2018年龙嘉摩托又将潜心打造的V途250推向市场,它与V咖在设计上完全不同,是龙嘉旗下的首款美式巡航车,沿用之前的V型双缸发动机也与车辆风格更加一致。
排名第7-5位推荐车型
第四位:隆鑫无极300R
售价:1.58万元
推荐理由:在2017年下半年,隆鑫打破了推出无极650之后的沉寂,带给了我们一个大惊喜。无极300R其不俗的动力数据和优秀的外观设计,一经亮相就给消费者留下了深刻印象。当然这都不是最主要的,15800元的售价才是无极300R的大杀器。
第三位:光阳 Any Like 150 noodoe
售价:1.98万元
推荐理由:全新改款的光阳Any Like 150 noodoe意在接替老款like180,但除了like这个名字以外,它们几乎是完全不同的两款车。Any Like 150 noodoe不仅有着精致的复古外观,还加入了全LED光源、ABS与noodoe车联网系统,那台“战斧”4气门发动机依旧延用,其实力在竞品中优势明显。
第二位:五羊-本田CB190X(猛鸷)
售价:标准版15180元 摩旅版16980元
推荐理由:五羊-本田在推出CB190R之后,几乎抢走了大半小排量街车市场,是一款非常成功的车型。随后又在此基础上打造了CB190X(猛鸷),它在街车版本上的改动要比新大洲本田的CBF190X(战鹰)更适合旅行。CB190X(猛鸷)摩旅版增加了边箱、发动机护杠和USB电源接口,相比标准版贵了1800元。对于旅行来说是比较合适的,免去了后期加装的繁琐。
第一位:春风250NK ABS
售价:标准版1.58万元 ABS版1.88万元
推荐理由:250cc级别街车在国内摩托车市场中堪称黄金排量,在这段排量中有劲头依旧强劲的GW250、蓝宝龙300,还有大批量加入该阵营的国产250-300cc单缸街车。250NK虽然品牌知名度不如合资品牌,也没气缸数量上的优势,但凭借春风在NK系列车型中吸取的经验,以及和KTM合作多年的技术积累,让250NK拥有了众多自主品牌所没有的产品优势。
总结:
通过合资的方式,让多个国产品牌在造车理念、用料与质量把控上都得到大幅提升,春风250NK就是在这种状态下脱颖而出的。随着国产品牌的不断出新,将众多合资车型售价拉低,我们在1-2万元区间能购买到多款高品质的合资车型,这也让消费者在这个价格区间内有了更多选择。
排名第4-1位推荐车型
