我想开个新能源充电站_充电站备案流程

买纯电车，在家安装私人充电装到底有多省钱？谷值3毛钱/度的电费，充满一次电也就30元左右，再选个长续航的纯电车。例如AION S Plus 80科技版，仅16万多的售价就拥有610公里续航里程，充满一次电跑上一周不成问题。按一年跑2万多公里计算，实际用车成本不超过2000元。相比动辄上万元的燃油车来说，每年能够省下一大笔用车成本。

我AION S Plus是9月初买的，8月的时候厂家有买车送桩的活动，那时犹豫了没有出手。到了9月埃安免费送桩的活动取消了，改为2折抢原厂电桩，相当于多花了1000元；按照这个趋势，10月很有可能就变成5折抢或者恢复原价了，所以果断出手车和充电桩一步到位。

那么充电装如何安装呢？下面就跟大家分享一下。

我的车位在地下室，正好有两个电工朋友，叫他们提前准备好了电表、空开、表箱，提前联系好了物业，一切都很顺利，不到两个小时就安装好了，不得不说，埃安找的师傅干活很麻利，也很规矩，最后把垃圾都清扫带走，电缆还套了套管，我看了看其他家装的充电桩，都是裸露的黑色电缆，很不美观。我看见表箱里还有个备注写了27米线，政策是30米以内都是免费的。

车子真跑没电了，剩了6%，正好充电桩装好了，可以安心的给我的埃安吃个饱饭了，结果一直充了两个多小时，中途看了几次，功率只有两、三千瓦，这可充到什么时候了？下楼看了看，拔了又插上，一看还是这样，充满居然需要二十多个小时？

正当百思不得其解时，忽然觉得功率加速了，立马飙升到六千多瓦，正好看到充电比例为20%，不由得恍然大悟，电量20%以下肯定非常慢，20以上就正常了，同理，估计充到80%或者多少以上，速度肯定又慢了，还没有充到这个电量。

看来以后还是尽量不要把车子跑到20%电量以下。